1 00:00:00,000 --> 00:00:27,000 [ Bu bir softsub beta sürümüdür ve sabırsızlananlar için yapılmıştır. Diğerlerinin yanı sıra çevirilerde, dilbilgisinde hatalar olabilir. Hata(lar) bulduysanız, lütfen bize (tl.skeweds@gmail.com) satır(lar)ın zaman damgasını(larını) ve bu satır(lar)ın nasıl iyileştirilebileceğini e-postayla gönderin. Teşekkürler! Başlığın dijital ortamda İngilizce altyazılı olarak yayınlanmaması durumunda düzeltilmiş son versiyonu olacaktır. ] 2 00:01:36,620 --> 00:01:38,020 Tamam aşkım! 3 00:01:39,730 --> 00:01:40,960 Ön tampon tamam! 4 00:01:41,200 --> 00:01:42,030 Tamam aşkım! 5 00:01:43,100 --> 00:01:44,430 Şimdi lastiği yerleştireceğim. 6 00:01:47,070 --> 00:01:48,370 Tamam, arka dönüşler iyi! 7 00:01:48,470 --> 00:01:49,600 Junpei, koruma altında. 8 00:01:49,740 --> 00:01:50,530 Evet efendim! 9 00:02:04,490 --> 00:02:06,920 Tamam aşkım. Bunu yayıyoruz! 10 00:02:07,220 --> 00:02:08,380 Sağ taraf tamam! 11 00:02:08,490 --> 00:02:09,390 Biraz daha! 12 00:02:11,130 --> 00:02:12,390 Arka aşağı! 13 00:02:14,800 --> 00:02:15,630 Sağ taraf tamam! 14 00:02:17,630 --> 00:02:18,430 Aşağı! 15 00:02:18,570 --> 00:02:20,560 - Amortisörü değiştirdiniz mi? - Hayır, git. 16 00:02:20,670 --> 00:02:21,330 Ha?? 17 00:02:21,470 --> 00:02:24,100 Veriler su sıcaklığının yüksek olduğunu söylüyordu. 50 seviyeye kadar yükseldi. 18 00:02:24,240 --> 00:02:24,900 Şaka yapıyor olmalısın. 19 00:02:25,010 --> 00:02:26,770 Motoru korumak içindir. 20 00:02:27,580 --> 00:02:29,810 Ayrıca vites değiştirme hissinin kötü olduğu durumlarda üçüncü vitesi kullanmayın. 21 00:02:29,940 --> 00:02:31,570 - O zaman yarışmamın hiçbir yolu yok... - Zamanı geldi. 22 00:02:31,680 --> 00:02:34,610 Lütfen yol açın! Araba hareket ediyor! 23 00:02:40,990 --> 00:02:43,320 Çünkü motor sporlarının birçok sponsoru var. 24 00:02:43,460 --> 00:02:44,790 bir spor menajeri olarak 25 00:02:44,930 --> 00:02:48,260 Bundan sonra Spica Racing'e sıkı sıkıya bağlı kalacaksın. 26 00:02:49,660 --> 00:02:50,820 Evet efendim. 27 00:02:51,300 --> 00:02:53,270 - Burada. - Teşekkür ederim. 28 00:02:56,370 --> 00:02:58,200 Vay... 29 00:03:35,710 --> 00:03:37,640 - Şu anki kişi Naozumi Hiyama. - Ha? 30 00:03:37,750 --> 00:03:40,310 Spica Racing'den Naozumi Hiyama! 31 00:03:41,250 --> 00:03:42,240 Ne? 32 00:03:43,550 --> 00:03:44,480 Ha? 33 00:03:57,930 --> 00:03:59,020 7 Sol 30. 34 00:03:59,430 --> 00:04:01,830 Pedala dikkat. 80. 35 00:04:02,270 --> 00:04:03,900 8 Sol. Üzerinde. 36 00:04:04,040 --> 00:04:06,010 3 Doğru. Kesmeyin. 37 00:04:06,540 --> 00:04:08,510 6 doğru. Çok uzun. 38 00:04:39,470 --> 00:04:41,570 Şimdi arka tamponu çıkarıyoruz. 39 00:04:41,880 --> 00:04:43,430 Bay Tsuzuki. Merhaba. 40 00:04:43,580 --> 00:04:47,280 O, Naozumi Hiyama'nın yeni atanan ajanı Endo'dur. 41 00:04:47,420 --> 00:04:50,710 Spica Racing'in başkanı ve yöneticisi Bay Tsuzuki'dir. 42 00:04:50,890 --> 00:04:52,910 Ben Wonder Sports'un Hikaru Endo menajeriyim. 43 00:04:53,050 --> 00:04:54,650 Tanıştığımıza memnun oldum. 44 00:04:54,820 --> 00:04:57,050 Rallilere yeni başlayan biri olmama rağmen elimden gelenin en iyisini yapacağım. 45 00:04:57,160 --> 00:04:58,420 Sen geç! 46 00:05:00,130 --> 00:05:02,890 Kagawa, sonunda onu getirdin. 47 00:05:03,000 --> 00:05:05,900 Wonder Sports'un özel ızgara kaburgaları. 48 00:05:06,900 --> 00:05:07,600 Mümkün değil! 49 00:05:07,740 --> 00:05:10,170 Buraya gel, bir saniyeliğine buraya gel. Yuki, Hiro. 50 00:05:10,310 --> 00:05:12,400 Özel ızgara kaburga... 51 00:05:12,510 --> 00:05:13,770 Kes şunu! 52 00:05:14,010 --> 00:05:16,000 Daha önce de aynı hatayı yapmıştın değil mi? 53 00:05:16,410 --> 00:05:17,110 Üzgünüm. 54 00:05:17,250 --> 00:05:18,580 Artık motora asla dokunmayın. 55 00:05:21,150 --> 00:05:21,910 Ne? 56 00:05:22,020 --> 00:05:23,920 Sana üçüncü vitese dokunmamanı söylemiştim. 57 00:05:24,290 --> 00:05:25,580 Artık önemi yok. İyi bir zaman rekorum var. 58 00:05:25,690 --> 00:05:27,180 Görevdeki sorunlardan dolayı emekli olmak zorunda kalsanız ne yapardınız? 59 00:05:27,320 --> 00:05:28,790 Saldırmazsam kazanamayız! 60 00:05:28,920 --> 00:05:31,520 Korkmayı düşündüğüm an kaybedeceğim. 61 00:05:40,000 --> 00:05:45,030 Tebrik şampanyası! 62 00:05:46,140 --> 00:05:49,670 Spica Racing'den Bay Naozumi Hiyama ve Bay Rei Kataoka, 63 00:05:49,810 --> 00:05:52,510 sezonun ilk galibiyeti için tebrikler! 64 00:05:52,650 --> 00:05:56,050 Naozumi Hiyama'nın bu yeteneği olabilir. 65 00:05:56,180 --> 00:05:59,120 Ama bir avuç sürücüye benziyor. 66 00:05:59,320 --> 00:06:01,720 Ha? Sana söylemedim mi? 67 00:06:01,860 --> 00:06:03,220 Daha önce sorumlu olan Ota, 68 00:06:03,360 --> 00:06:05,550 Onun yüzünden zihinsel olarak bu hale gelmişti. 69 00:06:05,690 --> 00:06:07,060 Neden bana şimdi söyledin? 70 00:06:07,200 --> 00:06:09,460 Neyse, iyileşeceksin. 71 00:06:09,730 --> 00:06:11,460 Neden ben? 72 00:06:11,570 --> 00:06:14,540 Naozumi Hiyama genç ve biraz da popüler. 73 00:06:14,670 --> 00:06:16,140 Sanırım faturayı ödedin. 74 00:06:16,240 --> 00:06:17,800 Bununla ne demek istiyorsun? 75 00:06:18,210 --> 00:06:21,730 Ama ralliyi yaşlı adamlara göre bir spor sanıyordum. 76 00:06:21,880 --> 00:06:23,840 Motor sporları 77 00:06:23,980 --> 00:06:27,510 gençlerin istediği üç S'ye sahip olmak. 78 00:06:28,020 --> 00:06:32,480 İlk olarak hız. İkincisi heyecan. Evet! 79 00:06:32,590 --> 00:06:35,650 Üçüncüsü seks! 80 00:06:35,760 --> 00:06:37,660 Anlıyorum! 81 00:06:37,760 --> 00:06:39,850 Kagawa, o meşhur sözü kimin söylediğini biliyor musun? 82 00:06:39,990 --> 00:06:41,930 - Yapmıyorum. - Benim! 83 00:06:42,160 --> 00:06:43,650 Elbette. 84 00:06:44,030 --> 00:06:45,090 Bugün bir şey öğrendim. 85 00:06:45,230 --> 00:06:48,070 Her şampiyon olduğumuzda 86 00:06:48,700 --> 00:06:50,500 Ben şunu düşünüyordum ki beş santimetre... 87 00:06:50,610 --> 00:06:51,500 Ne? 88 00:06:51,770 --> 00:06:54,540 ...fermuarlar bu şekilde aşağıya doğru hareket ettirilecek! 89 00:06:54,680 --> 00:06:56,170 Gerçekten mi? 90 00:06:56,280 --> 00:07:01,010 Thrill'in ilk harfi S değil T'dir. 91 00:07:12,460 --> 00:07:14,290 Daha sonra lütfen bunu 4000 RPM'ye ayarlayın. 92 00:07:14,430 --> 00:07:15,920 - Tamam aşkım. - Anladım. 93 00:07:21,540 --> 00:07:22,760 67.3. 94 00:07:25,910 --> 00:07:27,570 67.4. 95 00:07:29,080 --> 00:07:30,240 67.5. 96 00:07:30,380 --> 00:07:31,870 270 beygir gücünü aştı! 97 00:07:31,980 --> 00:07:33,310 Evet! 98 00:07:35,250 --> 00:07:37,720 Sonunda 4000'de elektrik çıkıyor. 99 00:07:37,820 --> 00:07:40,750 Sonunda bir sonraki tura gireceğiz, öyle mi? 100 00:07:40,890 --> 00:07:42,220 Aktüatörün yayını güçlendirin 101 00:07:42,320 --> 00:07:43,550 ve sonra tekrar test etmemiz gerekiyor. 102 00:07:43,660 --> 00:07:44,590 Anladım! 103 00:07:46,460 --> 00:07:48,330 Neden asık suratlı görünüyorsun? 104 00:07:48,460 --> 00:07:51,330 Testlere ne kadar devam edeceğimizi düşünüyorum. 105 00:07:51,670 --> 00:07:53,570 Atsuhiro sorun olmadığını söyleyene kadar bunu yapacağız. 106 00:07:53,670 --> 00:07:54,500 O zaman izin verecek misin 107 00:07:54,640 --> 00:07:56,400 Atsuhiro milyonlarca kez daha fazla test yapmamıza izin mi verdi? 108 00:07:56,500 --> 00:07:57,800 Yapacağız! 109 00:07:57,940 --> 00:08:00,670 Ama bu tuhaf değil mi? Bu iş ve zaman kaybıdır. 110 00:08:00,810 --> 00:08:02,140 - Neden?! - Soğuk! 111 00:08:02,280 --> 00:08:03,940 Çok arsızsın! Orada! Orada! Orada! 112 00:08:04,080 --> 00:08:05,440 Atsuhiro. 113 00:08:05,980 --> 00:08:08,750 Artık bir sonraki Fuji Turu için noter dosyasıyla işim bitti. evet. 114 00:08:10,120 --> 00:08:11,810 Yol yüzeyi geçen yıla göre daha kötü olduğundan, 115 00:08:11,950 --> 00:08:13,850 Süspansiyonun sertleştirilmesinin daha iyi olacağını düşünüyorum. 116 00:08:13,990 --> 00:08:15,420 Onu ayarlayacağız. 117 00:08:15,520 --> 00:08:17,420 Aşağı yukarı haftalık tahminlerde... 118 00:08:17,530 --> 00:08:19,520 Affedersiniz Bay Hiyama. 119 00:08:22,860 --> 00:08:26,100 Bay Naozumi Hiyama burada mı? 120 00:08:27,170 --> 00:08:28,470 O çoktan gitti. 121 00:08:28,600 --> 00:08:29,260 Ne? 122 00:08:30,170 --> 00:08:33,300 Saat 17.00'de toplantımız olmalı. 123 00:08:33,440 --> 00:08:36,100 gelecekteki promosyonları görüşmek üzere... 124 00:08:36,210 --> 00:08:37,180 Naozumi 125 00:08:37,310 --> 00:08:40,110 Bir süre önce Atsuhiro'nun ayarlarıyla ilgili bazı anlaşmazlıklar vardı. 126 00:08:40,950 --> 00:08:43,110 O da sinirlendi ve gitti. 127 00:08:44,550 --> 00:08:48,890 Geçen Doğu Raundlarında da kavga etmişler gibi görünüyor, değil mi? 128 00:08:49,120 --> 00:08:51,720 Kardeşlerin durumu kötü mü? 129 00:08:52,330 --> 00:08:53,520 Hayır. 130 00:08:54,130 --> 00:08:58,960 Sürücü ve tamircinin makineyle ilgili anlaşmazlıkları çok oluyor. 131 00:08:59,870 --> 00:09:01,130 Üstelik burada. 132 00:09:02,300 --> 00:09:04,640 Naozumi biraz gergin. 133 00:09:05,810 --> 00:09:07,500 Seri şampiyonu olmayı hedefliyor. 134 00:09:07,640 --> 00:09:10,040 Ayrıca WRC'de de kendini geliştirmesi gerekiyor. 135 00:09:10,180 --> 00:09:12,080 WRC... 136 00:09:13,750 --> 00:09:17,910 Dünya ralli şampiyonalarındaki en yüksek seridir. 137 00:09:18,490 --> 00:09:19,680 Ona ulaşabilenler 138 00:09:19,820 --> 00:09:22,760 dünyanın her yerinde ilerleme kaydetmiş bir avuç sporcudur. 139 00:09:23,320 --> 00:09:27,080 Oraya gidebilmek için bu senenin seri şampiyonu olmak mutlaka şart. 140 00:09:32,070 --> 00:09:35,000 O zaman tekrar kadeh kaldıralım! 141 00:09:35,170 --> 00:09:36,500 Şerefe! 142 00:09:36,700 --> 00:09:38,600 Şampiyon olduğunuz için tebrikler! 143 00:09:39,410 --> 00:09:40,200 Tebrikler. 144 00:09:40,340 --> 00:09:42,000 Bu yarın ortaya çıkacak. 145 00:09:42,110 --> 00:09:43,870 Kagawa bu konuda bana kızdı. 146 00:09:44,250 --> 00:09:47,180 Bu durumun ortalığı karıştırmaması için onu gerektiği gibi eğitmem gerektiğini söyledi. 147 00:09:47,600 --> 00:09:47,850 [ Popüler Karizmatik Model - Mika Midosuji Naozumi Hiyama Gelecek vaat eden ateşli ralli sürücüsünü bekleyen gece ] 148 00:09:47,850 --> 00:09:50,610 Ah pekala. Kesinlikle toplumu boğuyor. [ Popüler Karizmatik Model - Mika Midosuji Naozumi Hiyama Gelecek vaat eden ateşli ralli sürücüsünü bekleyen gece ] 149 00:09:50,610 --> 00:09:51,840 Ah pekala. Kesinlikle toplumu boğuyor. 150 00:09:54,960 --> 00:09:56,580 İşte bu yüzden... 151 00:09:57,260 --> 00:09:58,620 Onu eğitmen için seni görevlendireceğim. 152 00:09:58,760 --> 00:09:59,850 Ha? 153 00:09:59,960 --> 00:10:02,360 Bunu bana verme. Sonuçta sen Naozumi'nin ağabeyisin. 154 00:10:02,460 --> 00:10:04,090 Bu beni ilgilendirmez. 155 00:10:04,230 --> 00:10:07,360 Bizim ilişkimiz sadece bir tamirci ve şoförden ibaret. 156 00:10:08,140 --> 00:10:10,930 - Ama Naozumi... - Benim işim bakım. 157 00:10:11,070 --> 00:10:14,910 Hedefe doğru 0,1 saniye bile daha hızlı koşacak bir makine yapmam gerekiyor. 158 00:10:26,620 --> 00:10:28,490 Ancak Spica Racing aynı zamanda bir takımdır 159 00:10:28,620 --> 00:10:30,220 Ağabeyin nerede, değil mi? 160 00:10:30,320 --> 00:10:31,150 Yani iyi anlaşıyorsunuz. 161 00:10:31,290 --> 00:10:34,320 Kazanabilecek bir takım olduğu sürece her takımda olabilirim. 162 00:10:34,460 --> 00:10:35,430 İşte yine gidiyorsun. 163 00:10:35,560 --> 00:10:37,550 Sadece dürüst olmuyorsun. 164 00:10:38,430 --> 00:10:40,230 Üstelik gelecek yıl, 165 00:10:40,570 --> 00:10:43,940 Avrupa'nın Çalışma Ekibi ile birlikte çalışacağım 166 00:10:44,070 --> 00:10:45,330 ve WRC'ye gidin. 167 00:10:45,470 --> 00:10:47,460 Gerçekten mi?! Vay! 168 00:10:47,610 --> 00:10:49,470 WRC'ye gideceğini söyledi! 169 00:10:50,910 --> 00:10:53,400 Spica sadece bir bağlantıdır. 170 00:10:53,510 --> 00:10:56,280 Bu doğru! Bu gerçekten gerçekten harika! 171 00:11:04,260 --> 00:11:05,920 Bugün için iyi çalışmalar. 172 00:11:07,330 --> 00:11:08,800 Bu Avustralya'dan mı? 173 00:11:08,930 --> 00:11:10,920 Bu geçen seneki Naozumi. 174 00:11:14,500 --> 00:11:18,030 Naozumi'nin araba kullanmasını izlemenin acı verici olduğunu düşünmüyor musun? 175 00:11:18,840 --> 00:11:20,360 Acı verici mi? 176 00:11:20,510 --> 00:11:22,370 Yanına binerek bunu anlayabiliyorum. 177 00:11:23,110 --> 00:11:25,670 Herkesten daha hızlı koşmak için hayatını tehlikeye atıyor. 178 00:11:26,810 --> 00:11:28,980 Her sürücüde aynı durum geçerli değil mi? 179 00:11:29,780 --> 00:11:33,950 Ama onun durumunda, araba kullanırken ruhunu parçalıyor gibi görünüyor. 180 00:11:35,460 --> 00:11:38,950 Göremediği bir şeyin umutsuzca peşinde olduğunu hissedebiliyorum. 181 00:11:50,300 --> 00:11:52,400 Ve göremediği bir şeyle olan bu kavgada, 182 00:11:53,210 --> 00:11:55,540 tek başına köşeye sıkıştırılmış gibi görünüyor. 183 00:11:55,680 --> 00:11:56,970 Evet, 184 00:11:57,080 --> 00:11:59,810 Atlamadan dolayı inişte biraz işleri karıştırdım. 185 00:11:59,910 --> 00:12:01,850 bu beni biraz yavaşlattı. 186 00:12:01,980 --> 00:12:03,810 Sınırı zorluyordum. 187 00:12:10,320 --> 00:12:14,390 Seiko Kupası Ralli Serisi Oyunu 4. 188 00:12:14,530 --> 00:12:17,160 Fuji Yaylası Ustaları. 189 00:12:17,260 --> 00:12:22,360 Yılda 13 kez, Asya'da iki oyun ve Japonya'nın her yerinde farklı oyunlardan oluşan, 190 00:12:22,500 --> 00:12:26,340 Serinin şampiyonu toplam puana göre belirlenecek, 191 00:12:26,510 --> 00:12:31,570 yurt içi en üst kategori olan Seiko Cup Ralli Serisi. 192 00:12:31,710 --> 00:12:35,550 Sürücüler üç gün boyunca 18 özel etapta yarışacak. 193 00:12:35,680 --> 00:12:38,620 Toplam süreleriyle yarışacaklar. 194 00:12:38,750 --> 00:12:40,240 Bu Fuji Turu 195 00:12:40,390 --> 00:12:44,350 toprakta sürünen yılana benzeyen, virajları olmayan bir dağ yolu. 196 00:12:44,460 --> 00:12:48,860 Yoğun özel etapta inişli çıkışlı dağlık alanlar bulunuyor. 197 00:12:48,960 --> 00:12:52,130 Özel etapların çoğu yaylalarda geçiyor 198 00:12:52,270 --> 00:12:56,360 "Göklerin Toplantısı" adlı bir takma adla geleneksel bir yarışmaya sahip. 199 00:12:56,470 --> 00:12:58,200 Burası servis parkı. 200 00:12:58,310 --> 00:13:01,930 Ralli arabalarının özel etaptan sonra tamir edilip geri döndüğü yer burasıdır. 201 00:13:02,380 --> 00:13:04,610 Ayarları değiştirmelerine bile izin veriliyor. 202 00:13:04,750 --> 00:13:07,580 Teknisyenlerin kısa ve sınırlı bir süresi var 203 00:13:07,720 --> 00:13:11,120 hızlı ve doğru bir çalışmanın gerekli olduğudur. 204 00:13:11,450 --> 00:13:17,080 Zorlu ralliden geçmek için mükemmel bakım becerileri gereklidir. 205 00:13:17,220 --> 00:13:21,320 Takımın koordinasyon gücü oyunun anahtarıdır. 206 00:13:21,460 --> 00:13:24,450 Dikkat edilmesi gereken kişi, dikkate değer Sigma Racing'dir. 207 00:13:24,600 --> 00:13:28,930 Boş şampiyon koltuğuna büyük oranda seçilen sürücü 208 00:13:29,070 --> 00:13:33,170 Sigma Akademisi'nden gelen yeni bir yıldız, 209 00:13:33,310 --> 00:13:35,400 Akira Shinkai! 210 00:13:35,510 --> 00:13:38,440 Shimanto Round'da ikinci maç zaferini elinde bulunduran, 211 00:13:38,580 --> 00:13:40,950 Üst üste üç maçtır zafer podyumunda yer alan, 212 00:13:41,080 --> 00:13:44,570 şu anda puan sıralamasında birinci sırada yer alıyor. 213 00:13:54,760 --> 00:13:56,420 7 Doğru. Çok uzun. 214 00:14:00,800 --> 00:14:03,770 50. 8 Doğru. Yüz. 215 00:14:04,100 --> 00:14:08,010 Dikkat. 3 Sağdan 7 Sağa Uzun. 216 00:14:12,110 --> 00:14:14,670 Daha sonra süspansiyonu ve lastiği değiştireceğiz. 217 00:14:14,820 --> 00:14:16,110 A-08B'yi hazırlayın. 218 00:14:16,280 --> 00:14:19,010 Şu Naozumi Hiyama'ya dikkat etmeliyiz. 219 00:14:20,350 --> 00:14:25,520 Bu yılın Avustralya Gençler Kategorisinden yükselen Naozumi Hiyama. 220 00:14:25,660 --> 00:14:27,560 Hiçbir korkuyu bilmemek ve yılmaz bir cesarete sahip olmak... 221 00:14:40,140 --> 00:14:42,130 7 Doğru. Çok uzun. 222 00:14:56,820 --> 00:14:58,990 - Sol eklendi! - Sağ eklendi! 223 00:14:59,990 --> 00:15:00,980 Arka aşağı. 224 00:15:03,700 --> 00:15:04,930 Taşınmak! 225 00:15:06,700 --> 00:15:08,690 - Junpei! Arka tampon! - Evet efendim! 226 00:15:10,100 --> 00:15:11,230 Atışlardan geçerken çok fazla kestin. 227 00:15:11,370 --> 00:15:13,240 Başka seçeneğim yok! Makinenin gücü zayıf! 228 00:15:13,370 --> 00:15:14,740 Rotanın dışına çıkarsan ne yaparsın? 229 00:15:14,880 --> 00:15:16,370 Nasıl sürmek istersem öyle sürerim. 230 00:15:16,510 --> 00:15:18,000 - Junpei! - Evet efendim. 231 00:15:20,450 --> 00:15:21,570 Üzgünüm. 232 00:15:21,720 --> 00:15:24,180 Ancak kol bandı takmayanlar makineye dokunursa diskalifiye oluruz. 233 00:15:24,290 --> 00:15:26,380 Ama beni uzaklaştırmana gerek yok. 234 00:15:26,520 --> 00:15:27,850 Harika bir özel etaptı. 235 00:15:28,020 --> 00:15:28,720 Hey! 236 00:15:28,860 --> 00:15:30,350 Ama makinede biraz güç yok... 237 00:15:30,460 --> 00:15:31,290 Affedersiniz! 238 00:15:31,430 --> 00:15:32,290 Ne oluyor be?! 239 00:15:32,430 --> 00:15:34,420 - Ne giydiğini sanıyorsun? - Ha? 240 00:15:34,600 --> 00:15:36,930 Kamera karşısına çıkacağınız zamanlarda lütfen sponsor logosunu görünür hale getiriniz. 241 00:15:37,060 --> 00:15:37,720 Bu sağduyu! 242 00:15:37,870 --> 00:15:38,960 Ama herkes bana bakıyor. 243 00:15:39,100 --> 00:15:41,570 Kimse logoya bakmıyor. Bu saçmalığa son verin. 244 00:15:41,700 --> 00:15:42,760 - Bu saçmalık değil... - Yolumdan çekil. 245 00:15:43,300 --> 00:15:44,380 Bu yılın puan sıralamasında olsa da, 246 00:15:44,470 --> 00:15:46,740 Mutlak şampiyonların arkasındasın Sigma, 247 00:15:46,870 --> 00:15:48,870 bunları geçebilecek özgüvenin var mı? 248 00:15:49,080 --> 00:15:49,770 Elbette. 249 00:15:50,210 --> 00:15:52,370 Ancak rakibiniz Akira Shinkai olduğu için bu kesinlikle kolay olmayacak. 250 00:15:52,480 --> 00:15:54,140 Shinkai içki içmiyor veya sigara içmiyor. 251 00:15:54,280 --> 00:15:56,110 Ve öyle görünüyor ki geç saatlere kadar ayakta kalıyor 252 00:15:56,250 --> 00:15:57,650 tamircinin makineyi anlaması. 253 00:15:57,920 --> 00:15:59,410 Bu anlamda bir fark olduğunu düşünmüyor musun? 254 00:15:59,550 --> 00:16:01,040 mevcut puanların farkıyla mı alakalı? 255 00:16:01,160 --> 00:16:01,710 Ha? 256 00:16:01,820 --> 00:16:03,150 Hadi ama, bir de o masal var. 257 00:16:03,290 --> 00:16:05,590 Kendini dahi sanan ve oyun oynayan bir tavşan. Ama sonunda kaplumbağa... 258 00:16:05,730 --> 00:16:07,960 Hey! Sen nasıl bir muhabirsin? 259 00:16:08,100 --> 00:16:09,820 Teknisyenlerin nasıl hissettiğini hiç düşündünüz mü? 260 00:16:09,960 --> 00:16:11,450 Bay Naozumi, durun! 261 00:16:11,670 --> 00:16:13,430 Hey, bekle... Fotoğraf çekmeyi bırak! 262 00:16:13,930 --> 00:16:15,060 Neler oluyor? 263 00:16:15,240 --> 00:16:17,070 Onu durdurmaya çalıştım ama... 264 00:16:17,640 --> 00:16:21,340 Böyle bir şeyi önlemek sizin göreviniz değil mi? 265 00:16:21,480 --> 00:16:24,000 Üzgünüm. Ama... 266 00:16:24,140 --> 00:16:25,740 Ah pekala. 267 00:16:26,250 --> 00:16:29,310 Sponsor logosu da mükemmel bir şekilde görülüyor. 268 00:16:33,090 --> 00:16:35,850 Affedersiniz Şef. Sho Ishihara'nın davasıyla ilgili acil doğrulamaya ihtiyacımız var. 269 00:16:35,990 --> 00:16:37,750 - Bir şey mi oldu? - Hemen orada olacağım. 270 00:16:38,530 --> 00:16:40,120 Bir şey olursa lütfen bana istediğin zaman söyle. 271 00:16:40,260 --> 00:16:42,520 Ben orada olmazsam Sho Ishihara'nın davasının ilerlemeyeceğini düşünüyorum. 272 00:16:42,660 --> 00:16:43,860 Elbette bunu aklımda tutacağım. 273 00:16:44,000 --> 00:16:46,660 Lütfen kamera önünde tara mayonezli patates yemesine izin vermeyin. 274 00:16:46,800 --> 00:16:49,130 Onları gerçekten seviyor ama bunlar sponsorların rakiplerinin ürünleri. 275 00:16:49,270 --> 00:16:50,530 Anladım zaten. 276 00:16:50,670 --> 00:16:53,540 Neyse şimdilik, yeni atanan işi doğru yapın. 277 00:16:55,440 --> 00:16:58,430 Bir şeyi onaylamam gerekiyor. 278 00:16:58,980 --> 00:17:01,610 Gelecek yılın Asya Pro Golf Şampiyonasına kadar, 279 00:17:01,720 --> 00:17:04,340 Sho Ishihara'nın menajeri olmaya devam edebilirim, değil mi? 280 00:17:08,500 --> 00:17:10,460 Elbette. 281 00:17:10,990 --> 00:17:14,150 Onun çok önemli profesyonel çıkışında orada olmazsan ne yapacağız? 282 00:17:14,960 --> 00:17:16,450 Bu yüzden bu yıl için 283 00:17:16,560 --> 00:17:19,900 Golf yerine ralli yarışlarına ağırlık vermelisiniz. Sana güveneceğim. 284 00:17:23,700 --> 00:17:25,300 - O zaman buraya koyayım. - Tamam, teşekkürler. 285 00:17:38,990 --> 00:17:40,420 Tünaydın. 286 00:17:41,060 --> 00:17:41,850 Ah! 287 00:17:42,320 --> 00:17:43,190 Bir şeye ihtiyacın var mı? 288 00:17:43,390 --> 00:17:44,760 Bay Naozumi'yi arıyorum. 289 00:17:44,890 --> 00:17:46,690 Ah, ama onu görmedim. 290 00:17:50,060 --> 00:17:53,060 Bunlar araba tasarımı mı? 291 00:17:53,200 --> 00:17:54,830 Evet, bir nevi. 292 00:17:54,940 --> 00:17:57,370 Vay, böyle bir şey çizebileceğini düşünmek bile. 293 00:17:57,500 --> 00:17:59,440 - Teşekkürler. - Tasarım yapmak ister misiniz? 294 00:17:59,740 --> 00:18:00,930 Aslında istedikleri... 295 00:18:01,280 --> 00:18:03,900 Ama nedenini bilmiyorum... 296 00:18:04,380 --> 00:18:06,510 Ralli tamircisi olarak atandım. 297 00:18:07,710 --> 00:18:10,410 Bu gerçekten zor, değil mi? 298 00:18:10,550 --> 00:18:12,950 Açıkçası bu tür mitinglere ayak uyduramıyorum. 299 00:18:13,420 --> 00:18:16,620 Daha hızlı hale getirmek için çok sayıda test yapmamız gerekiyor. 300 00:18:16,790 --> 00:18:20,020 Zaman sınırı olan servis onarımlarını yapmak için çılgınca olmamız gerekiyor. 301 00:18:21,460 --> 00:18:24,230 Neden tasarımla ilgili olan lastikleri yükleme ve boşaltma işlemim var? 302 00:18:24,360 --> 00:18:27,460 Bunu her gün sayısız kez yapmak zorunda kalıyorum. 303 00:18:27,600 --> 00:18:29,090 Her gün her zaman bunları düşünüyorum. 304 00:18:31,250 --> 00:18:32,540 Ama biliyorsun, 305 00:18:33,310 --> 00:18:35,280 şimdilik sabırlı olmaktan başka seçeneğiniz yok. 306 00:18:36,110 --> 00:18:38,870 Eğer sana verilen iyi bir işi yapıyorsan, 307 00:18:39,450 --> 00:18:41,970 Sanırım istediğini yapabileceksin. 308 00:18:42,120 --> 00:18:43,240 O halde elimizden geleni yapalım. 309 00:18:45,720 --> 00:18:46,740 Bu doğru. 310 00:18:51,590 --> 00:18:54,960 Ah! Demek oradaydın! 311 00:18:55,100 --> 00:18:57,500 Seni zaten sayısız kez aradım. 312 00:18:57,630 --> 00:18:58,720 Öğleden sonra uykusu çektim. 313 00:19:00,730 --> 00:19:02,130 Bu gelecekteki promosyonların programıdır. 314 00:19:02,270 --> 00:19:03,960 Lütfen kontrol edin... 315 00:19:04,340 --> 00:19:06,500 Bekle... Hey! 316 00:19:06,640 --> 00:19:07,660 Kovuldun. 317 00:19:07,810 --> 00:19:08,780 Ha? 318 00:19:09,810 --> 00:19:11,940 Zaten ralli yarışlarına ilginiz yok, değil mi? 319 00:19:12,410 --> 00:19:14,940 Eğer etrafta takılırsan, senin gibi insanlar yolunuza çıkacaktır. 320 00:19:28,330 --> 00:19:31,990 Seiko Kupası Ralli Serisi Oyun 5! 321 00:19:32,130 --> 00:19:35,660 Prospex Rallisi, Tokyo-Odaiba! 322 00:19:36,340 --> 00:19:40,330 Tokyo Körfezi'nin deniz meltemini hissedebileceğiniz bu su kenarındaki alanda, 323 00:19:40,470 --> 00:19:42,700 kentsel alan ve yüksek metropol engellendi. 324 00:19:42,840 --> 00:19:48,150 Saatte 200 km'nin üzerinde hıza sahip yüksek hızlı bir savaş başlayacak! 325 00:19:48,350 --> 00:19:52,180 Savaş sahnesi olarak bu metropol Tokyo beton ormanında, 326 00:19:52,320 --> 00:19:55,620 ne tür bir drama doğacak?! 327 00:19:57,060 --> 00:19:57,990 Affedersiniz... 328 00:19:58,130 --> 00:19:59,520 - İki dakika kaldı! - Affedersin! 329 00:19:59,990 --> 00:20:01,690 Bunu örtemez misin? 330 00:20:01,830 --> 00:20:04,490 Sponsor logosu görülmeyecek! 331 00:20:04,630 --> 00:20:06,960 - Sağ taraf, tamam! Hadi gidelim! - Sol taraf, tamam! 332 00:20:07,070 --> 00:20:08,470 Affedersin! 333 00:20:13,840 --> 00:20:15,000 Neden buradasın? 334 00:20:16,080 --> 00:20:18,310 Araç yola çıkacak! Lütfen yoldan çekilin! 335 00:20:20,410 --> 00:20:21,970 Yolundan çekil! 336 00:20:24,990 --> 00:20:26,040 Peki! 337 00:20:32,490 --> 00:20:33,550 Sende bir şey var. 338 00:20:36,760 --> 00:20:38,030 Çıktı mı? 339 00:20:47,570 --> 00:20:49,240 Çok teşekkür ederim. 340 00:20:49,380 --> 00:20:52,070 Zamanımız yoktu. 341 00:20:52,680 --> 00:20:54,270 Logo için özür dilerim. 342 00:21:04,960 --> 00:21:07,260 Sonunda artık bu durumdayız 343 00:21:07,390 --> 00:21:10,360 Odaiba raundunun son üçüncü günü! 344 00:21:10,460 --> 00:21:15,600 Zafer tacı hangi takıma aydınlanacak? 345 00:21:16,940 --> 00:21:18,230 Seni parçalayacağım. 346 00:21:18,370 --> 00:21:19,930 Sonunda en çok dikkat edilen şey bu, 347 00:21:20,070 --> 00:21:24,440 Sigma Racing'den Akira Shinkai start alacak! 348 00:21:24,580 --> 00:21:26,240 ...1, git! 349 00:21:26,380 --> 00:21:28,040 Şimdi başlıyor! 350 00:21:29,780 --> 00:21:33,220 Sırada bir puan geride ve ikinci sırada yer alan biri var, 351 00:21:33,320 --> 00:21:36,150 Spica Racing'den Naozumi Hiyama! 352 00:21:36,290 --> 00:21:38,990 Şimdi lastikleri ısıtıp kırılırken ısınıyor! 353 00:21:39,130 --> 00:21:41,960 Kavrama gücünü arttırdıkça starta hazırlanıyor. 354 00:21:42,100 --> 00:21:45,720 Zirvedeki Sigma'dan tek farkı sadece 0,4 saniye! 355 00:21:45,830 --> 00:21:48,130 Bunu aşabilecek miydi?! 356 00:21:49,170 --> 00:21:52,630 3, 2, 1! 357 00:22:27,440 --> 00:22:29,470 Naozumi Hiyama güçlü bir şekilde savaşıyor, 358 00:22:29,610 --> 00:22:31,700 ve riskli bir sürüş tarzı gösteriyor! 359 00:22:31,850 --> 00:22:35,470 7 Doğru, Uzak Durun. 7 Sol, 200. 360 00:22:37,650 --> 00:22:41,050 Japonya Ralli Dünyası Safkan Akira Shinkai! 361 00:22:41,190 --> 00:22:45,280 Ralli yarışları konusundaki yetenekli eğitimini henüz beş yaşındayken kapsamlı bir şekilde almaya başladı! 362 00:22:45,390 --> 00:22:48,850 Ve Sigma Akademi'den sınıf birincisi olarak mezun oldu! 363 00:22:49,160 --> 00:22:50,560 7 Doğru, çok uzun. 364 00:22:50,700 --> 00:22:53,170 3 Sol, uzun. Sıkın, 2 Sol. 365 00:22:54,170 --> 00:22:56,800 107 Sol, çok uzun. 366 00:22:56,900 --> 00:22:59,570 6 Doğru. 300. 367 00:23:00,210 --> 00:23:01,970 Dikkat, Kavşak. 368 00:23:10,050 --> 00:23:12,080 Az önce uçan bir bitiş geldi! 369 00:23:12,220 --> 00:23:13,310 Peki! 370 00:23:13,590 --> 00:23:16,080 9 dakika 48,3 saniye! 371 00:23:16,220 --> 00:23:17,490 O da neydi? 372 00:23:17,590 --> 00:23:21,150 Sigma'dan Akira Shinkai'nin zamanını geride bıraktı! 373 00:23:21,500 --> 00:23:26,430 Sıralamanın yerini alan Spica'dan Naozumi Hiyama zirvede! 374 00:23:26,570 --> 00:23:29,190 Vay, gerçekten bunu gösterdi. 375 00:23:35,840 --> 00:23:37,370 Merhaba. 376 00:23:37,940 --> 00:23:39,000 Neden buradasın? 377 00:23:39,580 --> 00:23:42,740 Bir sonraki tur için toplantımız var. 378 00:23:43,080 --> 00:23:46,210 Ancak Naozumi ayarları kontrol etmeyi bitirdikten sonra çoktan ayrılmıştı. 379 00:23:46,420 --> 00:23:47,750 Tekrar? 380 00:23:48,090 --> 00:23:49,450 İyi olacak mısın? 381 00:23:50,390 --> 00:23:51,690 Evet. 382 00:23:52,360 --> 00:23:56,090 Beni daha çabuk kabul etmesi için elimden geleni yapacağım. 383 00:24:03,470 --> 00:24:05,370 Ne yapıyorsun? 384 00:24:06,570 --> 00:24:08,060 Bir turbo şarj cihazı. 385 00:24:09,480 --> 00:24:11,380 Egzoz gazının basıncından yararlanılarak, 386 00:24:11,480 --> 00:24:14,140 motorun silindirine zorla hava gönderir. 387 00:24:14,280 --> 00:24:17,720 Daha yüksek yanma enerjisi elde etmeye yarayan yardımcı bir cihazdır. 388 00:24:17,820 --> 00:24:19,290 Takviye basıncını arttırırsak, 389 00:24:19,420 --> 00:24:21,280 motora daha fazla hava gönderilir, 390 00:24:21,420 --> 00:24:22,910 o zaman daha yüksek çıkış gücü elde edebiliriz. 391 00:24:23,060 --> 00:24:24,990 Ancak turbo gecikmesi olmadan süper şarja ihtiyacımız var. 392 00:24:25,130 --> 00:24:27,420 Gecikme önleme sistemini çok fazla güçlendirirsek, 393 00:24:27,560 --> 00:24:30,930 Hızlanma kapalı konumundan frenleme durumuna geçirildiğinde hızlanma hissi... 394 00:24:36,600 --> 00:24:38,230 Basitçe söylemek gerekirse, 395 00:24:39,070 --> 00:24:41,970 beygir gücünü artıran bir cihazdır. 396 00:24:47,510 --> 00:24:50,450 Eğer donatırsanız makine ne kadar hızlı olacak? 397 00:24:50,580 --> 00:24:52,520 Yaklaşık 0,1 km/saat ila 0,15 km/saat. 398 00:24:53,120 --> 00:24:55,420 0.1... 399 00:24:56,660 --> 00:24:58,780 Uzun bir özel etapta 20 kilometrenin üzerinde mesafe var. 400 00:24:58,930 --> 00:25:02,590 Yani üç gün olsa süre 10-15 saniyeye düşerdi. 401 00:25:02,700 --> 00:25:04,690 15 saniye... 402 00:25:06,830 --> 00:25:08,800 Bunu yapmayı ne zaman bitirmeyi bekliyorsunuz? 403 00:25:09,000 --> 00:25:10,970 Gelecek yıl ya da ondan sonraki yıl... 404 00:25:11,340 --> 00:25:12,430 Belki beş yıl sonra. 405 00:25:22,620 --> 00:25:24,550 Neden ralli yarışları? 406 00:25:26,690 --> 00:25:30,520 Neden ralli yarışları üzerinde çalışıyorsunuz Bay Atsuhiro? 407 00:25:36,960 --> 00:25:38,160 Ah. 408 00:25:39,400 --> 00:25:40,390 üzgünüm... 409 00:25:42,470 --> 00:25:43,870 Ben çocukken, 410 00:25:46,070 --> 00:25:48,800 Ben ve Naozumi sık sık dağlara giderdik... 411 00:25:54,680 --> 00:25:56,810 Hazır ol, git! 412 00:25:58,320 --> 00:25:59,910 Zirveden dağların dibine kadar... 413 00:26:00,390 --> 00:26:04,550 Her zaman kimin daha hızlı ineceğiyle yarışırdık. 414 00:26:11,500 --> 00:26:13,400 Bundan daha hızlı sürerseniz tehlikeli olur! 415 00:26:13,530 --> 00:26:14,590 İyi olacağım! 416 00:26:14,730 --> 00:26:17,930 O zamanlar hiçbir şeyden korkmazdı... 417 00:26:19,040 --> 00:26:22,200 Sık sık dikkatsiz bir hızla çalılıklara saplandığını 418 00:26:22,340 --> 00:26:24,280 ve sonunda uçurumdan düştü. 419 00:26:28,050 --> 00:26:29,170 Aletleri ödünç alacağım, tamam mı? 420 00:26:39,590 --> 00:26:40,860 Hemen düzelteceğim. 421 00:26:41,800 --> 00:26:42,890 Tamam aşkım! 422 00:26:45,630 --> 00:26:46,760 Demek yine buradasın. 423 00:27:00,450 --> 00:27:03,440 Kırık bisikletini tamir etmek gerçekten eğlenceliydi. 424 00:27:05,320 --> 00:27:09,620 Ve çalışmayı bırakan bir makineyi tekrar onarmak beni gerçekten mutlu etti. 425 00:27:11,220 --> 00:27:14,720 Bunu fark ettiğimde bu benim mesleğim haline geldi. 426 00:27:17,630 --> 00:27:20,660 Siz iki kardeş hiç değişmediniz. 427 00:27:22,300 --> 00:27:25,670 Hayır, değiştik. 428 00:27:26,440 --> 00:27:28,930 o ve ben. 429 00:27:36,320 --> 00:27:37,340 Ben... 430 00:27:39,150 --> 00:27:40,810 cesareti yoktu. 431 00:27:48,190 --> 00:27:50,360 Seiko Kupası Ralli Serisi. 432 00:27:50,500 --> 00:27:53,470 Altıncı maç bu sezonun ilk yurt dışı maçı olacak. 433 00:27:53,600 --> 00:27:57,090 Malezya'da Johor Bahru Rallisi! 434 00:27:57,200 --> 00:27:59,360 Birçok yolu nehirlerin ve atlama noktalarının üzerinden geçmek zorundalar. 435 00:27:59,510 --> 00:28:02,340 Sadece sürücüler değil, taraftarlar da 436 00:28:02,480 --> 00:28:05,270 bu mitingden son derece etkilendi. 437 00:28:05,380 --> 00:28:08,640 Geçen sefer galip gelen ve sıralamada zirveye çıkan kişi 438 00:28:08,780 --> 00:28:11,550 Spica Racing'den Naozumi Hiyama! 439 00:28:11,690 --> 00:28:14,810 Sigma Racing'den Akira Shinkai kaçabilir mi? 440 00:28:14,950 --> 00:28:17,220 Sıcak takiple kaçmak mı? 441 00:28:17,360 --> 00:28:18,650 Bu Malezya Turunda, 442 00:28:18,790 --> 00:28:22,320 çakıl rallisinin çekiciliğinin ve zorluğunun yoğunlaştığı bir yarıştır. 443 00:28:22,460 --> 00:28:24,230 Malezya'nın tropik yağmur ormanlarında, 444 00:28:24,360 --> 00:28:29,390 %95'in üzerindeki sıcaklık ve nem en büyük düşmanlarımız olacaktır. 445 00:28:30,200 --> 00:28:31,830 - Sol, tamam! - Tamam, tamam! 446 00:28:31,970 --> 00:28:33,300 Arka aşağı! 447 00:28:39,050 --> 00:28:40,710 Yeterli güç yok! 448 00:28:40,850 --> 00:28:43,820 Zaman hiç de kötü değil. Bu şekilde kontrollü sürüşe devam edin. 449 00:28:49,160 --> 00:28:50,920 Ayrıca frenlere de dikkat edin. 450 00:28:52,160 --> 00:28:54,020 - Bilirsin... - Zamanı geldi. 451 00:29:02,870 --> 00:29:05,570 8 doğru. Çok uzun, yüz. 452 00:29:05,710 --> 00:29:10,270 Dikkat, 6 sağ, yüz, Over Crest. 453 00:29:11,240 --> 00:29:13,510 56... 454 00:29:17,693 --> 00:29:18,569 Biraz kısıtla. 455 00:29:18,690 --> 00:29:20,410 Çifte dikkat. 4 Sol, Kayalar. 456 00:29:20,550 --> 00:29:21,780 İçeride Kal. 457 00:29:25,590 --> 00:29:26,390 Lanet olsun. 458 00:29:26,530 --> 00:29:28,220 Kayalara çarptı! 459 00:29:28,360 --> 00:29:30,350 Ve döndü! 460 00:29:30,630 --> 00:29:31,790 Çok acele etti. 461 00:29:31,930 --> 00:29:33,920 Bir viraja girerek, aşırı hız yaparak, 462 00:29:34,070 --> 00:29:35,300 büyük bir boşluk yarattığını söyledi. 463 00:29:35,440 --> 00:29:37,770 Seyir sırasında bir kayaya çarptı. 464 00:29:37,900 --> 00:29:39,390 Bu zaman kaybı acı verici olur... 465 00:29:46,810 --> 00:29:48,640 Zaferiniz için tebrikler Bay Shinkai. 466 00:29:48,780 --> 00:29:49,770 Çok teşekkür ederim. 467 00:29:49,920 --> 00:29:51,470 Artık bu yılın sıralamasında zirveye geri döndüğünüze göre, 468 00:29:51,620 --> 00:29:53,050 nasıl hissediyorsun? 469 00:29:53,290 --> 00:29:55,120 Son maça kadar daha odaklanmış olacağım. 470 00:29:55,260 --> 00:29:58,620 Elimden gelenin en iyisini yapacağım ve şampiyon olmayı hedefleyeceğim. 471 00:29:58,760 --> 00:30:00,490 Yükselmeyi düşünüyor musun 472 00:30:00,630 --> 00:30:02,250 sonuçta WRC'ye mi? 473 00:30:02,400 --> 00:30:04,660 Eğer bunu düşünmeseydim yalan söylemiş olurdum. 474 00:30:04,800 --> 00:30:08,460 Ama şu anki takımıma ve önümdeki maçlara konsantre olmak istiyorum. 475 00:30:09,100 --> 00:30:10,230 Sonuçları gösterirsem, 476 00:30:10,340 --> 00:30:13,970 Bir sonraki aşama için kapının kendiliğinden açılacağını düşünüyorum. 477 00:30:14,110 --> 00:30:15,130 Tanrım... 478 00:30:16,310 --> 00:30:18,300 Lütfen kalkın ve acele edin içeri. 479 00:30:18,440 --> 00:30:21,070 Partide kendinizi tanıtmak da sizin görevinizdir. 480 00:30:21,510 --> 00:30:22,780 Bu aptalca. 481 00:30:23,320 --> 00:30:25,810 Sponsorların ayakkabılarını yalamak zorunda değilim! 482 00:30:25,950 --> 00:30:28,250 Hey, neden bu konuda bağırıyorsun? 483 00:30:41,330 --> 00:30:42,670 Bağışlamak. 484 00:30:42,970 --> 00:30:47,530 Peki, peki. Eğer Sigma'nın Bay Shinkai'si değilse. 485 00:30:47,670 --> 00:30:48,640 Ah... 486 00:30:48,840 --> 00:30:52,040 Bir süre önce çok tatlı bir modelle yemeğe gitmiştim. 487 00:30:52,180 --> 00:30:54,270 Ama şunu söyledi... 488 00:30:54,610 --> 00:30:58,780 Sürüşünüz gerçekten hızlı ama çok sıkıcı! 489 00:30:59,650 --> 00:31:02,020 Yatakta da sıkıcı olmalısın diye ekledi. 490 00:31:02,490 --> 00:31:04,620 Hey, haddini bil. 491 00:31:04,790 --> 00:31:06,550 Ha? Sen kimsin sen? 492 00:31:06,690 --> 00:31:08,490 Ağlayacaksan dışarıda yap. 493 00:31:08,630 --> 00:31:10,150 Beceriksiz. 494 00:31:15,800 --> 00:31:17,900 Bu acıttı, seni piç! 495 00:31:20,070 --> 00:31:22,230 Affedersin! Resim yok! 496 00:31:22,380 --> 00:31:23,400 Resim yok! 497 00:31:23,540 --> 00:31:26,030 Lütfen geri dönün! Geri çekilin! Geri çekilin! 498 00:31:26,480 --> 00:31:27,910 Bay Naozumi! 499 00:31:28,680 --> 00:31:29,310 Hey... 500 00:31:46,086 --> 00:31:47,490 Şimdi nasıl göründüğünle, 501 00:31:47,700 --> 00:31:49,830 hayranlarını kaybedeceksin biliyorsun. 502 00:31:52,010 --> 00:31:53,200 Üzgünüm, Hina... 503 00:31:53,340 --> 00:31:54,270 Hey... 504 00:31:54,558 --> 00:31:57,019 Verdiğim sözü tutamayabilirim. 505 00:31:57,180 --> 00:31:59,080 Bırak! 506 00:31:59,210 --> 00:32:00,180 Ah! 507 00:32:01,010 --> 00:32:02,950 Birdenbire bu da neydi? 508 00:32:06,590 --> 00:32:08,080 Üzgünüm, seni yanlış anladım. 509 00:32:08,220 --> 00:32:09,420 Ha? 510 00:32:11,690 --> 00:32:15,860 Kendimi hasta hissediyorum. Çok fazla içtim. 511 00:32:16,130 --> 00:32:17,930 Peki bu "Hina" kim? 512 00:32:18,900 --> 00:32:20,300 O senin kız arkadaşın mı? 513 00:32:20,430 --> 00:32:24,030 Ah, cazibe idolü Hinako Oka olabilir mi?! 514 00:32:24,270 --> 00:32:27,070 Onunla birlikte fotoğraflara yakalanabilirsiniz. 515 00:32:27,210 --> 00:32:28,800 Lütfen artık davranın. 516 00:32:28,940 --> 00:32:30,740 Hina Nagase. 517 00:32:30,880 --> 00:32:32,070 Ne? 518 00:32:33,110 --> 00:32:34,770 Çocukluk arkadaşım. 519 00:32:39,620 --> 00:32:40,780 O 520 00:32:41,290 --> 00:32:45,280 Liseden mezun olduktan hemen sonra Boston'a yurt dışına okumaya gitti. 521 00:32:47,130 --> 00:32:49,890 Peki onu o zamandan beri görmedin mi? 522 00:32:56,600 --> 00:32:58,130 Onu bir daha asla görmeyeceğim. 523 00:33:01,940 --> 00:33:03,770 Uzun zaman önce terk edildim. 524 00:33:06,850 --> 00:33:09,410 Zaten bunu uzun zaman önce biliyordum. 525 00:33:10,820 --> 00:33:14,810 Ama kendisi ve kardeşim arasında hiç boşluk olmadığını söyledi. 526 00:33:16,790 --> 00:33:20,160 Anlıyorum... Demek Bay Atsuhiro'da böyle biri var. 527 00:33:20,290 --> 00:33:21,760 Hiç de öyle görünmüyor. 528 00:33:22,300 --> 00:33:25,590 Acaba evlenmek üzere olabilirler miydi? 529 00:33:25,700 --> 00:33:28,670 Eminim böyle olması gerekiyordu. 530 00:33:33,470 --> 00:33:35,030 yok ettim... 531 00:33:36,680 --> 00:33:38,010 ...her şey. 532 00:34:39,910 --> 00:34:41,100 Evet. 533 00:34:41,540 --> 00:34:43,840 Yayınlanacak hiçbir resim olmayacağından emin olun. 534 00:34:52,444 --> 00:34:57,991 [ Hina Nagase Boston ] 535 00:35:11,100 --> 00:35:12,900 Atsu kesinlikle acele etmiyor. 536 00:35:14,440 --> 00:35:16,530 Söyle Hina. 537 00:35:17,480 --> 00:35:18,470 Hım? 538 00:35:25,280 --> 00:35:26,310 BEN... 539 00:35:27,750 --> 00:35:28,650 İşte burada! 540 00:35:38,460 --> 00:35:39,450 Hina! 541 00:35:40,270 --> 00:35:42,560 Ben bir yarışçı olacağım! 542 00:35:43,070 --> 00:35:44,970 Herkesten daha hızlı olacağım! 543 00:35:45,610 --> 00:35:46,260 Ne? 544 00:36:19,865 --> 00:36:28,624 [ Bir Japon değişim öğrencisi Boston banliyösünde vurularak öldürüldü 24 Aralık 2010 20:17 ] 545 00:36:35,790 --> 00:36:38,380 Seiko Kupası Ralli Serisi 546 00:36:38,520 --> 00:36:40,620 nihayet son maçına geldi! 547 00:36:40,730 --> 00:36:44,180 Dokuzuncu miting, Okhotsk, Hokkaido! 548 00:36:44,330 --> 00:36:47,230 Spica muazzam bir sürüş gösterisi sergiliyor. 549 00:36:47,370 --> 00:36:51,890 Yıllık puan sıralamasında Sigma'nın aldığı ilk sırayı geri almak istiyorlar 550 00:36:52,040 --> 00:36:54,030 ne olursa olsun! 551 00:36:54,170 --> 00:36:56,800 Bu tür bir güç gösteriliyor! 552 00:36:58,510 --> 00:37:01,910 6 Sol, uzun. 150. 553 00:37:02,050 --> 00:37:03,140 Aşırı atlama. 554 00:37:12,490 --> 00:37:14,760 Ah hayır! Spica yavaşlıyor! 555 00:37:15,030 --> 00:37:16,390 Alt kollar kırılmıştır. 556 00:37:16,530 --> 00:37:19,360 Kamui arması ön kısmı mahvetti! 557 00:37:19,500 --> 00:37:21,260 Bir şekilde arabayı sürmeye devam ediyor ama... 558 00:37:21,530 --> 00:37:23,530 - Ne kadar sola? - Bir kilometre daha. 559 00:37:23,770 --> 00:37:26,500 7 Doğru. 6 Sol. 200. 560 00:37:26,610 --> 00:37:28,340 Alt kolların yedeğini hazırlayın. 561 00:37:28,440 --> 00:37:30,600 Rot kolunu, süspansiyonu ve tahrik milini değiştireceğiz! 562 00:37:30,740 --> 00:37:31,370 Evet efendim! 563 00:37:31,510 --> 00:37:32,880 Sürgülü çekici de getirin! 564 00:37:33,010 --> 00:37:34,270 Ayrıca dik ve göbek! 565 00:37:34,410 --> 00:37:35,940 - Gideceğim! - Tamam aşkım! Bunu sana bırakacağım! 566 00:37:36,720 --> 00:37:37,440 Evet? 567 00:37:38,120 --> 00:37:40,450 İletişim kuramadığım için özür dilerim. 568 00:37:42,020 --> 00:37:42,720 Ne? 569 00:37:47,130 --> 00:37:48,350 İçeri gelin. 570 00:37:48,690 --> 00:37:50,130 Şef! 571 00:37:50,300 --> 00:37:52,230 Ha? Hokkaido'da değil miydin? 572 00:37:52,370 --> 00:37:53,730 Sho Ishihara'nın söylediği doğru mu? 573 00:37:53,870 --> 00:37:56,560 profesyonellerin ilk maçı bu yılın kasım ayına mı taşındı? 574 00:37:56,700 --> 00:37:58,400 Haberler kesinlikle hızlı yayılıyor. 575 00:37:58,540 --> 00:38:00,970 Sponsorların isteği üzerine programın ilerisinde gerçekleşti. 576 00:38:01,110 --> 00:38:04,980 Ancak Sho Ishihara, yalnızca liseden mezun olduktan sonra profesyonel olmak istediğini söyledi. 577 00:38:05,110 --> 00:38:07,200 Gerçekten buna tamam mı dedi? 578 00:38:07,310 --> 00:38:08,540 Elbette. 579 00:38:09,380 --> 00:38:12,280 Onun sorumlusu bendim ama neden bana haber verilmedi? 580 00:38:12,420 --> 00:38:15,580 Ah, şu anda sorumlu olan kişi Kudo. 581 00:38:15,720 --> 00:38:16,420 Ne?! 582 00:38:16,560 --> 00:38:19,150 Artık ralli yarışlarıyla meşgulsün, biliyorsun değil mi? 583 00:38:19,960 --> 00:38:22,660 O halde ralli yarışını Kudo'nun halletmesine izin verin. 584 00:38:22,800 --> 00:38:25,730 Sho Ishihara'yı en iyi anlayan benim. 585 00:38:25,900 --> 00:38:28,830 Onun profesyonel olması için ailesini ikna eden ve ona İngilizce öğreten bendim... 586 00:38:28,970 --> 00:38:31,230 Yanlış anlamıyor musun? 587 00:38:32,770 --> 00:38:36,470 Onu bu yıl profesyonel olmaya ikna eden kişi 588 00:38:36,610 --> 00:38:37,940 Kudo'ydu. 589 00:38:38,940 --> 00:38:39,740 Ha? 590 00:38:39,980 --> 00:38:43,070 Ne kadar uğraşsan da onu asla ikna edemedin. 591 00:38:45,280 --> 00:38:46,810 Endişelenmenize gerek yok. 592 00:38:46,950 --> 00:38:50,320 Kudo orada olduğuna göre Sho Ishihara iyi olacak. 593 00:38:56,600 --> 00:38:58,500 Bu şirketin bir parçası olmak için artık hiçbir nedenim yok 594 00:38:58,630 --> 00:39:01,000 Sho Ishihara'ya atanmaktan terhis edilseydim. 595 00:39:01,130 --> 00:39:02,600 O halde neden vazgeçmiyorsun? 596 00:39:04,300 --> 00:39:07,100 Merhaba? Ah, iyi akşamlar, iyi akşamlar. 597 00:39:18,150 --> 00:39:19,340 Demek buradasın. 598 00:39:27,330 --> 00:39:28,850 Makineyi tamir ettin, değil mi? 599 00:39:29,460 --> 00:39:31,790 Süspansiyonun tamamı yedek parçalarla değiştirildi. 600 00:39:35,840 --> 00:39:38,130 Tamam aşkım. İyi iş. 601 00:39:38,870 --> 00:39:40,900 Travers oldukça fazla hasar aldı. 602 00:39:41,040 --> 00:39:43,700 Zaman sınırı ile ancak geçici onarımlar yapabiliriz. 603 00:39:45,140 --> 00:39:46,340 Ha? 604 00:39:46,910 --> 00:39:48,570 Peki yarınki 3. güne ne dersiniz? 605 00:39:48,710 --> 00:39:50,980 En iyi durumuna geri dönmek imkansızdır. 606 00:39:51,080 --> 00:39:54,580 Kazanan olmaktan vazgeçin ve sadece bazı puanları kazıyın. 607 00:39:57,390 --> 00:39:59,320 Benimle dalga geçiyor olmalısın. 608 00:40:00,530 --> 00:40:01,390 Kazanamazsam hiçbir anlamı yok! 609 00:40:01,530 --> 00:40:04,330 Bu yüzden sana kazanmak için sakin olmanı söylüyorum! 610 00:40:05,600 --> 00:40:10,000 Bu sefer kazanamasanız bile yine de seri şampiyonu olmayı hedefleyebilirsiniz değil mi? 611 00:40:18,080 --> 00:40:21,010 Bu üçüncü sınıf takıma katılmamalıydım. 612 00:40:21,380 --> 00:40:24,110 Eğer makine bir hurda parçasıysa, o zaman tamirci de bir hurda parçasıdır! 613 00:40:27,250 --> 00:40:30,280 İyi dinle - o makine 614 00:40:30,460 --> 00:40:33,450 tüm teknisyenlerin kan ve teriyle ıslanmış durumda! 615 00:40:33,960 --> 00:40:36,620 0,1 saniye bile daha hızlı araç kullanabilmenizin nedeni, 616 00:40:36,800 --> 00:40:39,630 çünkü herkes hayatını tehlikeye atmış ve bu ayarları yapmayı düşünmüş! 617 00:40:41,130 --> 00:40:46,130 O halde bunu anlamayan birinin o makineye binmeye hakkı yoktur! 618 00:40:56,220 --> 00:40:58,310 Kan ve ter mi dedin? 619 00:41:00,090 --> 00:41:01,880 Hazır bunu yaparken neden gözyaşlarını da eklemiyorsun? 620 00:41:03,920 --> 00:41:08,450 Teknisyenlerin nasıl hissettiği umurumda değil. 621 00:41:10,000 --> 00:41:12,830 Benim için makine sadece bir demir parçası. 622 00:41:13,930 --> 00:41:16,990 Bu sadece para ve prestij elde etmek için bir araçtır. 623 00:41:21,840 --> 00:41:25,970 Gerçekten değiştin, değil mi? 624 00:41:32,520 --> 00:41:34,010 Sadece kaçmayın! 625 00:41:35,290 --> 00:41:36,850 Tıpkı o zamanlardaki gibi... 626 00:41:38,360 --> 00:41:42,520 Hina'nın Boston'a gitmesini engellemeye bile çalışmadın. 627 00:41:42,960 --> 00:41:45,620 - Aynı şey senin için de geçerli... - Ben senden farklıyım. 628 00:41:46,870 --> 00:41:48,200 Açıkça terk edilmiştim. 629 00:41:53,140 --> 00:41:56,670 Ona karşı hissettiklerimi aktardım. 630 00:41:57,980 --> 00:41:59,770 Kazansan da kaybetsen de kaçtın. 631 00:41:59,880 --> 00:42:01,810 Ben senden farklıyım! 632 00:42:08,720 --> 00:42:10,150 Haklı olabilirsin. 633 00:42:37,750 --> 00:42:39,880 Hikaru, dondurmayı sever misin? 634 00:42:40,020 --> 00:42:41,210 Ha? 635 00:42:41,390 --> 00:42:43,410 Kırılmıştı. 636 00:42:43,560 --> 00:42:46,750 Bunu düzeltmek istedim ama meşguller gibi görünüyor. 637 00:42:47,230 --> 00:42:50,060 Hadi. Devam edin ve erimeden yiyin. 638 00:42:50,230 --> 00:42:52,390 O zaman kendime yardım edeceğim. 639 00:42:57,100 --> 00:42:58,660 Onlar çocukken, 640 00:42:59,070 --> 00:43:02,040 kesinlikle mutlu bir şekilde dondurma yiyorlardı. 641 00:43:02,170 --> 00:43:03,570 Çocukken mi? 642 00:43:03,740 --> 00:43:07,340 Evet. Bisikletlerini tamir etmek için buraya sık sık gelirlerdi. 643 00:43:07,450 --> 00:43:09,766 Şu ralli yarışçısı inek kardeşler. 644 00:43:11,250 --> 00:43:14,780 Yetişkinler yardım etmek isteseler bile ne olursa olsun bisikletlere dokunmalarına izin vermiyorlar. 645 00:43:14,950 --> 00:43:16,850 "Bunu yapabilecek tek kişi biziz." 646 00:43:16,960 --> 00:43:19,643 Kibirli bir şekilde bunu söyle ve onları düzelt. 647 00:43:22,730 --> 00:43:25,360 O zamanlar aklımdan hiç geçmemişti 648 00:43:25,460 --> 00:43:28,090 böyle bir şey yapabileceklerini. 649 00:43:29,970 --> 00:43:31,300 Süspansiyon. 650 00:43:32,300 --> 00:43:34,570 Yedi yıl önce geliştirildi. 651 00:43:34,710 --> 00:43:38,800 Serinin şampiyonunu hedef alacak en iyi silahtır. 652 00:43:41,410 --> 00:43:43,750 Şu anda bile en çok satanımız. 653 00:43:44,220 --> 00:43:46,650 Her yerde aile arabalarıyla donatılmıştır. 654 00:43:48,650 --> 00:43:52,990 Onlar olmasaydı muhtemelen bunu inşa edemezdik. 655 00:44:18,680 --> 00:44:20,170 Yani hâlâ buradasın. 656 00:44:23,520 --> 00:44:25,180 Ofisine geri dönmesen sorun olur mu? 657 00:44:28,030 --> 00:44:29,490 Haklısın. 658 00:44:33,300 --> 00:44:34,700 O zaman gidiyorum. 659 00:44:37,470 --> 00:44:38,990 Bir şey mi oldu? 660 00:44:47,550 --> 00:44:50,810 Yapabileceğim tek kişinin ben olduğumu sandığım bir iş vardı. 661 00:44:52,050 --> 00:44:53,180 Ama... 662 00:44:54,820 --> 00:44:57,380 Her ne kadar bunu yapmasam da her şey yolunda. 663 00:44:57,560 --> 00:45:02,550 Gerçekten kibirliydim... 664 00:45:04,160 --> 00:45:06,560 Her ne kadar işlerin gidişatına göre kaybetmek istemesem de... 665 00:45:07,570 --> 00:45:09,800 Ne yapmam gerektiğini bilmiyorum... 666 00:45:18,580 --> 00:45:20,550 Her şeyimi kaybettim. 667 00:45:37,930 --> 00:45:39,060 Benimle gel. 668 00:46:06,690 --> 00:46:07,750 Burada. 669 00:46:10,200 --> 00:46:12,760 Bunlar uzaklaştırma mı? 670 00:46:15,400 --> 00:46:17,460 Yönetmen bana biraz önce bundan bahsetti. 671 00:46:18,640 --> 00:46:21,610 Bunun herkesin emeğinin meyvesi olduğunu söyledi. 672 00:46:21,740 --> 00:46:25,640 Daha doğrusu başarısız uzaklaştırmalardır. 673 00:46:26,250 --> 00:46:27,640 Bu kadar mı? 674 00:46:27,910 --> 00:46:32,250 Bunu defalarca yeniden yaptık ve sonunda iki yıl önce ticarileştirmeyi başardık. 675 00:46:34,820 --> 00:46:37,080 Bunu yedi yıl önce geliştirmeye başladık. 676 00:46:37,660 --> 00:46:40,560 O yıl Spica'nın ilkiydi 677 00:46:40,660 --> 00:46:43,320 seri şampiyonunu kazanma şansı. 678 00:46:45,330 --> 00:46:49,490 Eksik olmasına rağmen son tura koymaya karar verdik. 679 00:46:51,100 --> 00:46:54,660 Üçüncü güne yaklaştığımızda ve 15 saniyemiz olduğunda... 680 00:46:55,810 --> 00:46:58,940 Ama sonunda emekli olduk. 681 00:47:01,780 --> 00:47:03,610 Süspansiyonun bozulması nedeniyle... 682 00:47:07,590 --> 00:47:11,320 O kaza nedeniyle sürücünün kariyeri sona erdi. 683 00:47:12,520 --> 00:47:15,460 Onu eksik bir şeyle donatmak benim hatamdı. 684 00:47:20,030 --> 00:47:24,200 Tuttuğum her şey avuçlarımın içinde dağılmıştı. 685 00:47:31,210 --> 00:47:32,200 Ama... 686 00:47:37,220 --> 00:47:38,550 Bu doğdu. 687 00:47:46,690 --> 00:47:48,560 Herşeyini kaybetmiş olsan bile 688 00:47:50,160 --> 00:47:53,290 bu ellere sahip olduğun sürece ve... 689 00:47:54,170 --> 00:47:56,030 Sanırım bu aynı zamanda kendinize de bağlı. 690 00:48:18,860 --> 00:48:19,590 Ne? 691 00:48:19,730 --> 00:48:21,990 İşte yaklaşan tanıtım takvimi. 692 00:48:22,090 --> 00:48:23,720 Lütfen bunları doğrulayın. 693 00:48:27,400 --> 00:48:30,490 Ralli yarışlarına ilgi duymadığım doğru. 694 00:48:30,600 --> 00:48:34,600 Başlangıçta bir golf oyuncusundan sorumlu olmaya hızla geri dönmek istedim. 695 00:48:35,270 --> 00:48:39,940 Ama önümde olanı iyice gözden geçirmeye karar verdim. 696 00:48:40,780 --> 00:48:42,040 kadar 697 00:48:42,350 --> 00:48:44,110 dünyanın en iyi sürücüsü olursunuz. 698 00:48:47,920 --> 00:48:50,890 Bu yüzden devam edeyim... 699 00:48:51,390 --> 00:48:53,620 senin ajanın olmak. 700 00:49:19,580 --> 00:49:22,610 Seiko Cup Rally Serisi 10. Maçı! 701 00:49:22,750 --> 00:49:24,720 Büyük Ralli Hokuriku! 702 00:49:24,820 --> 00:49:29,730 Tarihi mimari yapısı ve geniş doğal manzarasıyla bilinen Gokayama! 703 00:49:29,830 --> 00:49:34,320 Bu dünya mirası ortamında sıcak bir savaş yaşanacak! 704 00:49:34,500 --> 00:49:37,760 Ancak Sigma, süre kesme konusunda çok az ilerleme kaydediyor. 705 00:49:38,000 --> 00:49:42,440 Görünüşe göre bu Hokuriku Turunda yeni parçalar donatılmış. 706 00:49:42,670 --> 00:49:44,340 Bu sefer donatılan parçalar 707 00:49:44,480 --> 00:49:47,780 muhtemelen ısı oluşumuyla ilgili veri toplamak içindir. 708 00:49:48,510 --> 00:49:51,450 Sigma'nın ana şirketi ile işbirliği yaparak, 709 00:49:51,580 --> 00:49:53,850 Roket motorları geliştiren Sigma Aero Engineering, 710 00:49:53,990 --> 00:49:57,250 uzun süredir yeni bir valf sistemi üzerinde ileri düzeyde geliştirmeler yapıyoruz. 711 00:49:57,360 --> 00:49:58,910 İşte röportaj videosu 712 00:49:59,020 --> 00:50:03,690 Akira Shinkai'nin geçen gün ana şirketlerine yaptığı nezaket ziyareti. 713 00:50:03,860 --> 00:50:06,760 Henüz geliştirilme aşamasında olduğundan ve güvenirliği düşük olduğundan, 714 00:50:06,870 --> 00:50:10,630 Zorlamamak için aşırıya kaçmadan puan almak istiyorum 715 00:50:10,770 --> 00:50:12,290 Bu Hokiriku Turunda makinede. 716 00:50:12,440 --> 00:50:14,300 Beklendiği gibi Akira Shinkai istikrarlı bir şekilde araba kullanıyor 717 00:50:14,440 --> 00:50:17,770 sabırsızlanmadan puan aralığı içinde. 718 00:50:17,880 --> 00:50:22,540 Gücünün sırrı sakinliği ve soğukkanlılığı olabilir. 719 00:50:27,620 --> 00:50:31,650 Kazanan, kötü koşullara sahip olmaya devam eden takım Spica oldu! 720 00:50:31,790 --> 00:50:33,660 Artık bu şansa sahipler 721 00:50:33,790 --> 00:50:36,060 Sigma ile farkı kısaltın! 722 00:50:37,130 --> 00:50:40,360 Yeni valf sistemi yerine orijinal valf sistemi kullansak daha iyi olmaz mı? 723 00:50:47,340 --> 00:50:50,740 Beklediğiniz için teşekkür ederiz. Bunlar hız notları. 724 00:50:51,740 --> 00:50:54,970 Burada yazılanlar, saldırı sırasında yüksek sesle okunan parkurla ilgili bilgilerdir. 725 00:50:55,250 --> 00:50:58,580 Düz çizgilerin mesafeleri veya yolların durumları gibi. 726 00:50:58,820 --> 00:51:00,480 Çünkü ralli yarışları özel etaplardan oluşuyor 727 00:51:00,590 --> 00:51:02,380 üç gün boyunca 180 kilometreden fazla yol katettik, 728 00:51:02,520 --> 00:51:04,010 devrelerden farklı olarak sürücü 729 00:51:04,160 --> 00:51:05,990 Kursun tüm özelliklerini hatırlayın. 730 00:51:06,090 --> 00:51:07,080 Anlıyorum. 731 00:51:07,230 --> 00:51:10,090 Henüz göremediği köşenin ilerisini hayal ediyor, 732 00:51:10,260 --> 00:51:13,430 gaz pedalına zamanında basarsanız veya direksiyonu keserseniz. 733 00:51:14,200 --> 00:51:17,930 Demek bu tür bir yolda bu hızda koşabiliyor. 734 00:51:18,100 --> 00:51:19,540 Eğer sadece iyi vakit geçiremezse 735 00:51:19,670 --> 00:51:20,760 onları gördüğünde manevra yapar. 736 00:51:20,910 --> 00:51:22,770 Bu sayılar nedir? 737 00:51:22,910 --> 00:51:24,600 Bu sayılara büküm sayıları denir. 738 00:51:24,740 --> 00:51:26,230 Köşenin sıkılığını anlatıyorlar. 739 00:52:15,630 --> 00:52:18,600 11. Maç, Hindistan Turu, 3. Gün. 740 00:52:18,730 --> 00:52:21,790 Şimdi son Özel Etap 21'e doğru gidiyoruz! 741 00:52:21,930 --> 00:52:24,960 Sigma'nın makinesinin artık hızlı çalışma şansı yok! 742 00:52:25,100 --> 00:52:27,160 Şu anda sekizinci sıradalar! 743 00:52:27,310 --> 00:52:28,400 Sıcak havalarda, 744 00:52:28,510 --> 00:52:30,630 Valf sistemi henüz normal durumda değil. 745 00:52:30,780 --> 00:52:32,140 Aşırı ısınmayı önlemek için, 746 00:52:32,280 --> 00:52:34,300 yavaş hızda çalışıyor gibi görünüyor. 747 00:52:34,650 --> 00:52:39,170 Buna karşılık Spica sonuçta yeteneklerini sergiliyor. 748 00:52:39,320 --> 00:52:41,910 Ve inanılmaz koşular sergiliyorlar! 749 00:52:45,360 --> 00:52:46,420 Ah, bu iyi. 750 00:52:46,660 --> 00:52:47,490 Biraz oraya bakın. 751 00:52:47,630 --> 00:52:48,350 Bu taraftan? 752 00:52:48,490 --> 00:52:50,150 Güzel, güzel, güzel! 753 00:52:50,460 --> 00:52:52,090 Tamam, o zaman tekrar geri dön. 754 00:52:52,330 --> 00:52:53,850 Sonra şuraya bak... 755 00:52:54,030 --> 00:52:56,500 Bence sürüşünüzün en büyük özellikleri 756 00:52:56,640 --> 00:52:59,370 korkusuzca cesur virajlardır. 757 00:52:59,500 --> 00:53:03,170 Ama nasıl bu kadar cesaretle saldırabilirsin? 758 00:53:05,040 --> 00:53:06,530 Bakalım... 759 00:53:06,880 --> 00:53:08,710 Tamam, gidelim. 760 00:53:09,210 --> 00:53:10,650 Bir, iki! 761 00:53:10,780 --> 00:53:11,940 Tamam aşkım! 762 00:53:12,150 --> 00:53:13,310 Atsuhiro, biraz sağa git. 763 00:53:13,450 --> 00:53:15,010 - Evet efendim. - Tamam aşkım. 764 00:53:16,050 --> 00:53:19,220 "Hemen düzelteceğim." 765 00:53:20,230 --> 00:53:21,690 Ne? 766 00:53:31,340 --> 00:53:33,300 Çocukken geçerdik 767 00:53:33,410 --> 00:53:35,530 her gün dağ yolu. 768 00:53:36,640 --> 00:53:38,800 Hazır ol, git! 769 00:53:41,080 --> 00:53:42,570 Çoğu zaman çok fazla hız kazanıyorum 770 00:53:42,710 --> 00:53:44,580 bisikletimi kırdım. 771 00:53:45,650 --> 00:53:49,420 Ama her zaman bunu benim için düzeltecek biri vardı... 772 00:53:50,420 --> 00:53:52,480 Ne kadar hırpalanmış olursa olsun, 773 00:53:52,590 --> 00:53:55,580 Ne olursa olsun düzeltebileceğine inanıyordum. 774 00:53:59,160 --> 00:54:01,160 Hemen düzelteceğim. 775 00:54:06,240 --> 00:54:09,730 Biraz önce anlattığınız şey çok harika bir hikayeydi. 776 00:54:11,540 --> 00:54:14,240 Bahsettiğiniz kişi bunu kesinlikle düzeltecektir 777 00:54:14,380 --> 00:54:16,610 Bay Atsuhiro'ydu değil mi? 778 00:54:19,450 --> 00:54:21,540 Ne cehennemden bahsediyorsun? Böyle kimse yok. 779 00:54:22,950 --> 00:54:24,050 Bunu neden söyledin? 780 00:54:24,960 --> 00:54:27,360 Son zamanlarda ona hep baktın, değil mi? 781 00:54:27,460 --> 00:54:30,760 Ne? Hayır, hayır, hayır... 782 00:54:30,960 --> 00:54:34,060 Herkes onu sevmeye başlar. 783 00:54:35,470 --> 00:54:36,630 Hina'yı bile. 784 00:54:39,270 --> 00:54:41,100 Her zaman ona baktı. 785 00:54:45,740 --> 00:54:49,080 Bayan Hina çoktan öldü, değil mi? 786 00:54:51,320 --> 00:54:53,750 Noel arifesinden önceki gün. 787 00:54:57,420 --> 00:55:00,790 O yıl Beyaz Noel'di. 788 00:55:03,800 --> 00:55:05,130 Noel Baba'dan hediyem şuydu: 789 00:55:05,260 --> 00:55:09,100 bir şekilde ölmüş olması gereken ondan bir Noel Kartı. 790 00:55:13,140 --> 00:55:14,330 Aldığımız şey bu. 791 00:55:15,770 --> 00:55:17,440 Benim ve kardeşim için gönderildi. 792 00:55:20,796 --> 00:55:22,965 Çoğunlukla kartta onun hakkında yazdı. 793 00:55:28,120 --> 00:55:30,310 Benim hakkımda hiçbir şey yazmadı. 794 00:55:31,660 --> 00:55:34,960 Bay Hiyama, biz hazırız. Lütfen. 795 00:55:43,340 --> 00:55:45,960 Seiko Kupası Ralli Serisi Oyun 12! 796 00:55:46,100 --> 00:55:48,270 Gunma'da Tsumagoi Turu! 797 00:55:48,370 --> 00:55:51,870 Birçok parkur oldukça agresif kayalık yol yüzeyleriyle kaplıdır. 798 00:55:51,994 --> 00:55:54,455 Ders dışı bırakılanlar ve emekli olmaya zorlananlar birbiri ardına ortaya çıkıyor 799 00:55:54,550 --> 00:55:57,340 ve "Araba Kırıcı Rallisi" olarak biliniyor. 800 00:55:57,480 --> 00:56:00,380 Hava ve koşullar sıklıkla sürekli değiştiğinden, 801 00:56:00,520 --> 00:56:04,220 sürücünün lastiklerin kavrama kuvvetini belirlemesinin çok zor olduğu. 802 00:56:04,360 --> 00:56:08,290 Ayrıca arızalara karşı esnek tepki verilmesi gerekmektedir. 803 00:56:08,460 --> 00:56:09,890 Son Hindistan Turunda, 804 00:56:10,030 --> 00:56:12,500 Sigma sekizinci sıradan yükselemedi. 805 00:56:12,630 --> 00:56:13,860 Öyle bir bilgi aldık ki 806 00:56:14,000 --> 00:56:17,460 yeni parçaların makineyle donatıldığını ve uyumlu olduğunu. 807 00:56:17,570 --> 00:56:18,800 Final maçı öncesi, 808 00:56:18,900 --> 00:56:22,670 en üst sıradaki sıralamaya geri dönebilecekler mi?! 809 00:56:22,810 --> 00:56:26,170 Yoksa Spica liderliği savunabilir mi?! 810 00:56:26,340 --> 00:56:27,370 Her iki takım 811 00:56:27,510 --> 00:56:29,840 gerçekten yenilmez bir kritik noktaya ulaşmak zorunda kalacak 812 00:56:29,980 --> 00:56:33,210 seri şampiyonu olmak için! 813 00:56:54,770 --> 00:56:55,870 Hina! 814 00:56:56,110 --> 00:56:58,270 Ben bir yarışçı olacağım! 815 00:56:58,910 --> 00:57:00,780 Herkesten daha hızlı olacağım! 816 00:57:01,510 --> 00:57:02,240 Ne? 817 00:57:03,180 --> 00:57:05,710 Bir gün kesinlikle dünyanın en iyisi olacağım! 818 00:57:08,550 --> 00:57:09,920 Bunu yaptığımda... 819 00:57:34,250 --> 00:57:35,540 Naozumi mi? 820 00:57:39,220 --> 00:57:40,380 İyi misin? 821 00:57:42,790 --> 00:57:44,720 Evet, çok iyi durumdayım. 822 00:57:55,270 --> 00:57:58,830 Yağmur nedeniyle ortam oldukça çamurlu hale geldi. 823 00:57:58,970 --> 00:58:01,910 Tsumagoi Turu, 1. Gün, Özel Aşama 6. 824 00:58:02,010 --> 00:58:04,910 Su raylarda duruyor ve çok kaygan. 825 00:58:05,010 --> 00:58:07,600 Kavrama zayıflarsa, makinenin kontrolü körelecektir. 826 00:58:07,750 --> 00:58:09,740 Ne olacağı tahmin edilemez. 827 00:58:09,850 --> 00:58:13,110 Spica'dan Naozumi Hiyama şu anda bu olumsuz koşullar altında! 828 00:58:13,250 --> 00:58:17,420 İkinci sektörü 9 dakika 12 saniyede 8'de geçti! 829 00:58:17,520 --> 00:58:18,920 Bu inanılmaz bir hız! 830 00:58:19,020 --> 00:58:19,990 Muhtemelen yaptılar 831 00:58:20,120 --> 00:58:21,610 ayarlar ağır ağırlıklı. 832 00:58:21,760 --> 00:58:24,020 Seçim çok yerinde. 833 00:58:24,160 --> 00:58:26,790 Ancak yeni parçaları iyi çalışan Sigma bile 834 00:58:27,000 --> 00:58:29,590 sürüşte en iyi performansını gösteriyor! 835 00:58:29,830 --> 00:58:34,930 Az önce ikinci sektörü 9 dakika, 11 saniye, 7 bölünmüş zamanla geçtiler! 836 00:58:35,840 --> 00:58:40,680 Spica ile farkı olağanüstü bir hızla kısaltarak yeniden zirveye çıkıyorlar! 837 00:58:40,810 --> 00:58:44,870 50, 5 Doğru. Aç Sıkıştır 3. 838 00:58:46,350 --> 00:58:47,050 Vay! 839 00:58:53,890 --> 00:58:54,820 Nasıl oluyor?! 840 00:58:54,960 --> 00:58:56,290 Bir ağacın altında olduğundan gerçekten bilmiyorum! 841 00:58:56,390 --> 00:58:58,690 Şimdilik ön taraftaki tüm yedekleri bırakın! 842 00:58:58,830 --> 00:58:59,520 Evet efendim! 843 00:58:59,660 --> 00:59:02,290 Aniden kontrolü kaybetmiş gibi görünüyor. 844 00:59:02,570 --> 00:59:04,560 - İyi misin? - Bir şekilde. Peki ya sen? 845 00:59:04,700 --> 00:59:05,630 Ben iyiyim. 846 00:59:20,820 --> 00:59:22,310 Emekli olalım. 847 00:59:30,530 --> 00:59:31,520 Naozumi mi? 848 00:59:31,700 --> 00:59:33,600 Acil bir önlem alın ve servis onarımına götürün. 849 00:59:33,770 --> 00:59:34,600 Ama... 850 00:59:35,370 --> 00:59:37,660 Bunu böyle bitiremem, kahretsin! 851 01:00:01,630 --> 01:00:03,090 Radyatördeki hortum ve fan. 852 01:00:03,230 --> 01:00:05,090 Borular dahil ara soğutucu. 853 01:00:05,360 --> 01:00:06,850 Hız kesmeden döndü. 854 01:00:06,970 --> 01:00:09,370 Sanırım fren hortumu bir kayaya sürüklenince yırtılmış. 855 01:00:09,470 --> 01:00:11,060 Güç portunu ve kayan çekici hazırlayın! 856 01:00:11,200 --> 01:00:12,460 Radyatör desteği! 857 01:00:13,070 --> 01:00:14,730 Manuel ve hidrolik direksiyonun yağ soğutucuları! 858 01:00:14,870 --> 01:00:17,900 Alt kol sağ önde! Rot, tahrik mili! 859 01:00:18,040 --> 01:00:20,640 Spoiler. Sağ arka kontrol kolunun alt kolu olacak! 860 01:00:21,910 --> 01:00:23,040 Amortisörleri de değiştirin! 861 01:00:23,150 --> 01:00:24,380 Bay Hiyama, neler oluyor? 862 01:00:24,480 --> 01:00:25,740 Dengeleyici bağlantısında travers kullanın! 863 01:00:25,980 --> 01:00:26,810 Atsuhiro! 864 01:00:34,090 --> 01:00:35,150 Atsuhiro! 865 01:00:35,290 --> 01:00:38,420 Değiştirirsek başaramayız. Çapraz üyeler için sadece acil durum önlemleri alınması uygun olur mu? 866 01:00:39,900 --> 01:00:41,760 - Gidebileceğimiz yer burası. - Ha? 867 01:00:42,900 --> 01:00:45,060 Yağ kırıldı ve metalde hasar var. 868 01:00:56,110 --> 01:00:59,610 Hadi vazgeçelim. Bu sefer emekli olalım. 869 01:01:07,790 --> 01:01:09,280 Orada tut. 870 01:01:10,190 --> 01:01:12,030 Ne demek "vazgeçmek"?! 871 01:01:16,200 --> 01:01:17,830 Tamir etmeye devam et! 872 01:01:18,800 --> 01:01:21,360 Süre sınırını aşsanız bile beş saniyelik cezayı geri alabilirim! 873 01:01:21,540 --> 01:01:23,470 Metal yandı! 874 01:01:24,610 --> 01:01:26,600 Motoru açmazsak tamir edemeyiz. 875 01:01:27,880 --> 01:01:30,210 Ancak bunu yaparsak, kuralların ihlali nedeniyle diskalifiye ediliriz. 876 01:01:31,050 --> 01:01:32,850 En azından bunu biliyorsun. 877 01:01:37,120 --> 01:01:39,720 Burada herkes elinden geleni yaptı. 878 01:01:41,190 --> 01:01:42,850 Sınırlarımıza kadar yapabileceklerimizin sonucu bu. 879 01:01:55,310 --> 01:01:57,240 Değişen kim? 880 01:01:59,040 --> 01:02:01,140 Değişenin ben olduğumu söylediğini düşünüyorum. 881 01:02:03,920 --> 01:02:06,580 En çok değişen sensin, kahretsin! 882 01:02:13,860 --> 01:02:15,350 Bunu düzeltemiyorum. 883 01:02:18,213 --> 01:02:19,840 Düzeltemiyorum... 884 01:02:22,100 --> 01:02:23,360 ...sabitlenemeyen şey. 885 01:03:04,927 --> 01:03:06,220 Kötü hava koşullarının tanık olduğu, 886 01:03:06,310 --> 01:03:08,640 Seiko Kupası Ralli Serisi Oyun 12, 887 01:03:08,780 --> 01:03:10,410 Gunma'daki Tsumagoi Rallisi. 888 01:03:10,720 --> 01:03:13,410 Katılan takımların yarısı emekli oldu. 889 01:03:13,550 --> 01:03:16,040 Bu çok sıkıntılı bir hayatta kalma yarışına dönüştü. 890 01:03:16,220 --> 01:03:21,160 Spica'nın 6. özel etaptan emekli olmasının ardından diğer takımlar art arda kaza yaptı. 891 01:03:21,490 --> 01:03:26,930 Bu, Tsumagoi'de şiddetli yağmur fırtınalarının ne kadar şiddetli olduğunu gösteriyor. 892 01:03:27,230 --> 01:03:32,070 Sorunlu Tsumagoi Round'u kontrol eden kişi Sigma Racing'den Akira Shinkai'ydi. 893 01:03:32,170 --> 01:03:35,110 Bir zamanlar endişe edilen valf sistemi nihayet olgunlaştı. 894 01:03:35,240 --> 01:03:39,440 Bir dakikadan fazla süreyi geçmek, 2. sıradaki YM Works'e karşı tam bir zaferdi. 895 01:03:39,580 --> 01:03:42,910 Bu Tsumagoi Turunda Sigma Spica'dan geçiyor. 896 01:03:43,010 --> 01:03:45,980 Puan sıralamasında birinci olarak geri döndüler. 897 01:03:46,420 --> 01:03:48,850 Akira Shinkai şampiyon olmaya devam edecek mi? 898 01:03:48,990 --> 01:03:51,850 Yoksa onun yerini Naozumi Hiyama mı alacak? 899 01:03:51,990 --> 01:03:53,620 Yakın eşleşme serisi şampiyonu 900 01:03:53,760 --> 01:03:56,850 Kitakyushu Turu'ndaki finalde belirlenecek. 901 01:04:03,530 --> 01:04:04,590 2500. 902 01:04:06,370 --> 01:04:07,340 40… 903 01:04:07,470 --> 01:04:08,530 Başlangıç hala kötü. 904 01:04:08,670 --> 01:04:11,370 Sonuçta 3000 rpm'yi geçene kadar tork çıkmıyor. 905 01:04:18,220 --> 01:04:20,650 Böyle devam ederse gerçekten kötü olur. 906 01:04:20,790 --> 01:04:21,480 Ne? 907 01:04:21,820 --> 01:04:23,980 Tsumagoi Raundunun sonuçlarını gördün, değil mi? 908 01:04:24,690 --> 01:04:27,620 Emekli olmasak ve koşmaya devam etsek bile, 909 01:04:27,730 --> 01:04:29,890 Sigma ile hala 30 saniyelik fark var. 910 01:04:31,560 --> 01:04:33,500 Bu valf sistemi bir canavar. 911 01:04:39,300 --> 01:04:42,500 Naozumi'nin nasıl olduğunu biliyor musun? Onunla hiçbir şekilde iletişime geçemiyorum. 912 01:04:43,670 --> 01:04:45,730 Bu ilk kez oldu. 913 01:04:46,080 --> 01:04:48,070 Görünüşe göre emekli olmak zorunda olmak ona darbe indirmiş. 914 01:04:48,210 --> 01:04:49,340 Bilmiyorum. 915 01:04:49,510 --> 01:04:50,670 Ah, nerede olduğuna dair bir önsezi bile olsa... 916 01:04:50,820 --> 01:04:53,250 Onun ne düşündüğünü hiç bilmiyorum! 917 01:04:59,660 --> 01:05:01,020 Üzgünüm. 918 01:06:12,900 --> 01:06:14,090 Bunu unuttun. 919 01:06:18,170 --> 01:06:19,900 Buraya sık sık gelir misin? 920 01:06:23,170 --> 01:06:26,580 Yani bu kadar küçüktü. Daha büyük olacağını düşündüm. 921 01:06:30,310 --> 01:06:32,610 Aynı o zamanlardaki gibi görüyorum. 922 01:06:42,430 --> 01:06:44,760 Bu çit aynı. 923 01:06:45,500 --> 01:06:47,620 Onu çarpan ve deviren sensin. 924 01:06:50,600 --> 01:06:53,200 O kadar hızlı koşuyordum ki molalar zamanında yetişmedi. 925 01:06:53,470 --> 01:06:56,460 Hatta kolunu kırdın ve hastaneye gönderildin. 926 01:07:00,380 --> 01:07:02,140 Çaresizdim. 927 01:07:06,050 --> 01:07:08,380 Ne olursa olsun sana karşı kazanmak istedim. 928 01:07:11,320 --> 01:07:15,550 Bu süre zarfında, eğer herkesten daha hızlı olsaydım, 929 01:07:17,730 --> 01:07:21,220 Hina'nın beni seveceğine inandım. 930 01:07:30,570 --> 01:07:31,800 Söylemek. 931 01:07:33,580 --> 01:07:37,740 Hina'nın gölgesini kovalamayı bırakır mısın artık? 932 01:07:40,080 --> 01:07:42,310 Ne olursa olsun savaşman gereken şey 933 01:07:42,420 --> 01:07:45,080 Sigma'nın Shinkai'si ve diğer takımlar. 934 01:07:45,390 --> 01:07:47,190 Ve göremeyeceğiniz bir şey değil. 935 01:07:48,530 --> 01:07:49,320 Ne söylemeye çalışıyorsun? 936 01:07:49,430 --> 01:07:51,690 Bunu para ya da prestij için yapıyorsanız sorun değil. 937 01:07:53,200 --> 01:07:54,890 Her şey yolunda yani... 938 01:07:57,170 --> 01:07:58,660 Kendin için sür. 939 01:08:02,170 --> 01:08:03,730 Yanlış anlamıyor musun? 940 01:08:05,710 --> 01:08:07,730 Kendim için sürüyorum. 941 01:08:09,110 --> 01:08:10,840 Savaşıyorum çünkü kazanmak istiyorum. 942 01:08:28,270 --> 01:08:30,100 Senin için de aynısı, değil mi? 943 01:08:36,970 --> 01:08:40,470 Ayrıca Hina'yı da sürükledin yani sen aynısın. 944 01:08:54,160 --> 01:08:55,890 Sonra Hina öldü. 945 01:08:58,100 --> 01:08:59,720 Ve her şey mahvoldu. 946 01:09:01,830 --> 01:09:03,390 Sonra vazgeçtin değil mi? 947 01:09:07,100 --> 01:09:09,100 Hatta her şeyin eskisi gibi olmayacağını bile söyledin. 948 01:09:10,910 --> 01:09:12,340 Ne olmuş? 949 01:09:20,180 --> 01:09:21,580 Yanılıyorsun. 950 01:09:32,960 --> 01:09:34,360 Ben... 951 01:09:39,140 --> 01:09:40,260 ...onları ezdim. 952 01:09:45,540 --> 01:09:46,700 Her şey. 953 01:10:00,720 --> 01:10:02,560 Hina beni terk ettiğinde... 954 01:10:04,860 --> 01:10:06,160 Ben... 955 01:10:09,330 --> 01:10:10,660 Ben... 956 01:10:14,240 --> 01:10:16,070 Hina'ya yalan söyledim. 957 01:10:22,910 --> 01:10:26,470 Başkasından hoşlandığını söyledim. 958 01:10:34,020 --> 01:10:36,080 Sonra bir süre sonra.. 959 01:10:37,530 --> 01:10:40,360 Hina Boston'da eğitim göreceğini söyledi. 960 01:10:42,430 --> 01:10:43,920 Eğer bizimle olsaydı dedi ki... 961 01:10:45,000 --> 01:10:47,060 Seni unutamayacak. 962 01:10:50,670 --> 01:10:51,940 Bu yüzden... 963 01:10:53,610 --> 01:10:55,270 Bu yüzden benim hatam... 964 01:10:58,620 --> 01:11:00,950 Hina'yı öldüren bendim... 965 01:11:19,140 --> 01:11:21,200 Sözümü tutacağım. 966 01:11:30,250 --> 01:11:31,310 Atsuhiro. 967 01:11:35,620 --> 01:11:38,880 Artık Hina'ya yalan söylemek istemiyorum. 968 01:11:57,780 --> 01:11:58,900 Evet, ımm. 969 01:11:59,180 --> 01:12:01,770 Atlamadan dolayı inişte biraz işleri karıştırdım. 970 01:12:01,910 --> 01:12:03,940 bu beni biraz yavaşlattı. 971 01:12:04,080 --> 01:12:06,140 Sınırı zorluyordum. 972 01:12:06,280 --> 01:12:08,310 Kazanmaya çalışırken risk almaktan kaçınamazsınız. 973 01:12:13,420 --> 01:12:16,950 Naozumi Hiyama, S virajlarından çıkışta en yüksek zamanı kaydetti. 974 01:12:17,090 --> 01:12:20,690 Bu sene şampiyonun kim olacağına hiç şüphe yok. 975 01:12:27,030 --> 01:12:32,077 [Sevgili Naozumi, Dünyanın en iyisi ol, tamam mı? - Hina ] 976 01:12:39,850 --> 01:12:42,940 Samurai Naozumi Hiyama Japonya'da beklentilerin ağırlığını taşıyor. 977 01:12:43,050 --> 01:12:46,990 O en hızlısı ama bugün gücünün tamamını gösterebilir mi? 978 01:12:48,390 --> 01:12:51,660 Aman tanrım, ne oldu? Naozumi Hiyama... 979 01:12:51,800 --> 01:12:54,700 Araba aniden yön değiştirdi ve makine yuvarlanmaya başladı... 980 01:12:54,830 --> 01:12:57,530 Aman Tanrım, o iyi mi? 981 01:13:11,150 --> 01:13:14,710 Ah hayır! Ne dramatik bir kaza! 982 01:13:14,744 --> 01:13:17,997 [Sevgili Naozumi, Dünyanın en iyisi ol, tamam mı? - Hina ] 983 01:13:51,120 --> 01:13:52,590 Neyi tartışmak istiyorsunuz? 984 01:13:54,960 --> 01:13:55,860 Bu motor... 985 01:13:56,730 --> 01:13:59,420 Şu anda geliştirilmekte olan turbo şarj cihazıyla donattım. 986 01:14:00,130 --> 01:14:03,070 Böylece geri dönün ve şampiyonayı kazanın. Bu motorla... 987 01:14:04,300 --> 01:14:06,290 Bunu son turda başlatmak istiyorum. 988 01:14:06,740 --> 01:14:08,100 Tamamlandı mı? 989 01:14:08,740 --> 01:14:12,440 Açıkçası hala endişe etmeden kullanabileceğiniz bir seviyede değil. 990 01:14:13,740 --> 01:14:14,870 Ama... 991 01:14:15,580 --> 01:14:18,950 Ne olursa olsun denemek istiyorum. 992 01:14:22,390 --> 01:14:23,940 Son deneme çalışmasında şunu görebiliyorum, 993 01:14:24,090 --> 01:14:26,780 motorda iki ila üç kez vuruntu vardı. 994 01:14:26,990 --> 01:14:27,720 Beş kez. 995 01:14:28,160 --> 01:14:31,960 Hava dolumu 11,8 ve ateşleme zamanlaması 20'dir. 996 01:14:33,060 --> 01:14:35,660 Vuruntu anında egzoz sıcaklığı 1000 santigrat derece civarındadır. 997 01:14:37,600 --> 01:14:40,970 Hiçbir şey bilmiyordum. 998 01:14:41,940 --> 01:14:42,770 Ne? 999 01:14:43,070 --> 01:14:44,130 Naozumi... 1000 01:14:46,140 --> 01:14:49,340 Naozumi her zaman tam gaz koşuyordu. 1001 01:14:50,910 --> 01:14:53,280 Ne kadar hız yaparsa yapsın korkmuyordu. 1002 01:14:54,620 --> 01:14:56,590 Naozumi de öyle. 1003 01:14:58,860 --> 01:15:00,190 Ama ben... 1004 01:15:02,530 --> 01:15:06,290 Eğer o zaman daha fazla cesaretim olsaydı... 1005 01:15:07,530 --> 01:15:11,760 Naozumi şu anki gibi köşeye sıkışmadan bitirebilirdi. 1006 01:15:13,300 --> 01:15:17,170 Onun acınası bir sürüş tarzına sahip olması benim hatam. 1007 01:15:24,520 --> 01:15:28,820 Yok edilebilir. Emekli olmak zorunda kalabiliriz. 1008 01:15:29,520 --> 01:15:31,550 Ama ihtimal küçük de olsa... 1009 01:15:35,890 --> 01:15:37,860 Lütfen saçma sapan şeylerden bahsetmeyi bırakın. 1010 01:15:45,570 --> 01:15:47,900 Eksik parçaları kullanıp eğiten değil mi 1011 01:15:48,540 --> 01:15:50,340 Ralli yarışı nedir? 1012 01:16:07,990 --> 01:16:09,860 İşte, tamam! 1013 01:16:09,990 --> 01:16:11,390 Tamam, tamam, tamam. 1014 01:16:11,660 --> 01:16:12,750 Tamam, dur! 1015 01:17:20,760 --> 01:17:22,600 Seiko Kupası Ralli Serisi 1016 01:17:22,730 --> 01:17:25,170 nihayet son oyununa ulaştı! 1017 01:17:25,440 --> 01:17:29,630 Final için dekore edilen sahne Zenrin Rallisi Kitakyushu'dur! 1018 01:17:29,910 --> 01:17:31,600 Sonunda karar zamanı geldi! 1019 01:17:31,751 --> 01:17:35,505 Burası Sigma ve Spica arasında yaşanan şiddetli savaşların olduğu yer 1020 01:17:35,650 --> 01:17:37,110 sonunda sonunu vuracak! 1021 01:17:43,190 --> 01:17:46,450 Her iki takım da büyük ölçüde üçüncü sırayı geçemedi. 1022 01:17:46,590 --> 01:17:49,020 Ancak puan bakımından önde olan Sigma Racing. 1023 01:17:49,160 --> 01:17:50,130 Ancak eğer Sigma Racing 1024 01:17:50,260 --> 01:17:53,090 Bu son maçta zaferini elde edebilecek, 1025 01:17:53,200 --> 01:17:54,860 mucizevi bir dönüş olurdu! 1026 01:17:55,000 --> 01:17:58,090 Spica, bedeli ne olursa olsun seri şampiyonluğunu kazanmak istiyor. 1027 01:17:58,200 --> 01:18:01,300 Görünüşe göre makinelerini hala geliştirilme aşamasında olan bir turbo şarj cihazıyla donatmışlar. 1028 01:18:01,440 --> 01:18:03,700 Serinin şampiyonunun kim olacağını belirleyecek belirleyici maç 1029 01:18:03,840 --> 01:18:05,540 sonunda başlayacak! 1030 01:18:05,680 --> 01:18:07,640 Bay Naozumi, WRC'ye girebilmek için, 1031 01:18:07,810 --> 01:18:10,780 ve bu üç gün kesinlikle kaybetmemeniz gereken bir savaş olacaktır. 1032 01:18:10,880 --> 01:18:12,370 Herhangi bir baskı hissediyor musun? 1033 01:18:12,520 --> 01:18:13,850 Kiminle konuştuğunu sanıyorsun? 1034 01:18:13,980 --> 01:18:15,320 Sayın Shinkai. 1035 01:18:15,650 --> 01:18:18,850 Spica'dan daha hızlı tamamlarsan şampiyon olursun ama... 1036 01:18:18,990 --> 01:18:24,190 Şu ana kadar günün 24 saati rüyalarımda bile araba kullanıyordum. 1037 01:18:24,460 --> 01:18:27,060 Sadece ralli yarışlarını düşünerek yaşıyordum. 1038 01:18:28,400 --> 01:18:29,230 Ve bu... 1039 01:18:29,800 --> 01:18:31,460 ...sadece ikinci olmak için değil. 1040 01:18:36,170 --> 01:18:37,230 Tamam, tamam. 1041 01:18:52,020 --> 01:18:53,420 Çok çalışıyorsun. 1042 01:18:58,200 --> 01:18:59,360 Çünkü kıskanıyorum. 1043 01:19:01,830 --> 01:19:05,770 Tsumagoi'de emekli olduğumuzda herkes gerçekten hayal kırıklığına uğramıştı. 1044 01:19:06,270 --> 01:19:09,730 O kadar da sinirlenmedim. 1045 01:19:10,610 --> 01:19:13,170 Her ne kadar herkesin kovulduğunu görünce genellikle hatalı hissetsem de, 1046 01:19:15,410 --> 01:19:17,400 Bu şekilde kaçmayı bırakmam gerektiğini düşündüm. 1047 01:19:21,950 --> 01:19:22,940 Herkes buraya toplansın! 1048 01:19:24,090 --> 01:19:26,920 Kelimelerle ifade etmek gerekirse, bu turbo şarj cihazı güçlü bir ilaç gibidir. 1049 01:19:27,060 --> 01:19:29,920 Hızda artış olur ama etrafındaki parçalar dayanamaz ve kırılır. 1050 01:19:30,060 --> 01:19:31,690 Her saldırı için tüm parçaları kontrol edin. 1051 01:19:31,960 --> 01:19:33,620 Önce sorunların olasılığını bulun. 1052 01:19:33,760 --> 01:19:35,890 Ve onu ezmek bizim görevimiz. Anladım? 1053 01:19:36,030 --> 01:19:36,860 Evet efendim! 1054 01:19:36,970 --> 01:19:38,940 Tamam aşkım! Son kontrole başlayalım! 1055 01:19:39,070 --> 01:19:40,300 Heyecanlanıyorum! 1056 01:19:42,770 --> 01:19:44,370 Bunları da dağıtacağım. 1057 01:20:06,130 --> 01:20:07,430 Motor gücü düşüyor. 1058 01:20:07,560 --> 01:20:09,790 Egzoz manifoldu ısı nedeniyle değişiyor olabilir. 1059 01:20:09,930 --> 01:20:12,600 Egzoz manifoldunun flanşını kontrol edin! Sızıntı varsa sıkarak giderin! 1060 01:20:12,740 --> 01:20:14,730 Traversin çatlakla değiştirilmesi! 1061 01:20:14,840 --> 01:20:16,640 Ayrıca araları da değiştirmelisiniz. Acele etmek! 1062 01:20:16,840 --> 01:20:17,740 Lütfen. 1063 01:20:27,780 --> 01:20:30,080 Sigma az önce bitiş çizgisini geçti! 1064 01:20:30,190 --> 01:20:31,920 Peki! 1065 01:20:34,590 --> 01:20:37,820 Bu sahneye en iyi zamanla çıktılar! 1066 01:20:41,160 --> 01:20:46,030 Sırada Spica'dan Naozumi Hiyama da bitiş çizgisini geçti! 1067 01:20:49,770 --> 01:20:53,500 Nasıl reddedileceğini bilmiyor! Harika bir konsantrasyonu var! 1068 01:20:56,980 --> 01:20:58,850 3,8 saniyelik fark, öyle mi? 1069 01:20:59,050 --> 01:21:02,140 Yarın bu durumu tersine çevirebilecek miyiz diye merak ediyorum. 1070 01:21:02,320 --> 01:21:04,050 Turbo şarj cihazını donatmamız harika ama... 1071 01:21:04,190 --> 01:21:06,050 Öyle değil. 1072 01:21:06,820 --> 01:21:08,980 Onunla donatılmasına izin veren biziz! 1073 01:21:10,630 --> 01:21:11,846 Hadi gidip barbekü yapalım! 1074 01:21:11,960 --> 01:21:13,360 - Mizuno! - Burada! 1075 01:21:13,500 --> 01:21:14,550 Gidip "Hanatare"yi çağırın! 1076 01:21:14,700 --> 01:21:16,220 Onu bana bırak! 1077 01:21:16,630 --> 01:21:17,620 Peki! 1078 01:21:36,250 --> 01:21:38,720 Spica, 12 dakika 23 saniye 6 ile 10. özel etap hedefine ulaştı. 1079 01:21:38,860 --> 01:21:41,150 Bizden 1,4 saniye daha hızlıdır. 1080 01:21:41,260 --> 01:21:43,160 Böyle devam ederse bizi geçebilirler. 1081 01:21:43,260 --> 01:21:46,700 Yedek lastiği sertleştirin. Ayrıca stabilizatör de sert. 1082 01:21:47,700 --> 01:21:49,930 Hayır, yumuşak yap. Lütfen. 1083 01:21:50,070 --> 01:21:50,930 Tamam aşkım! 1084 01:22:12,360 --> 01:22:16,260 Görünüşe göre Bay Naozumi'nin cildi bugün oldukça kötü. 1085 01:22:17,690 --> 01:22:21,460 Evet. Baskıya karşı mücadele etmek sürücünün kaderidir. 1086 01:22:21,600 --> 01:22:24,470 Özellikle seri şampiyonu olmanın tehlikede olduğu bu final maçı. 1087 01:22:26,940 --> 01:22:28,800 Ben de yedi yıl önce böyleydim. 1088 01:22:33,580 --> 01:22:38,810 Kitakyushu Turu 2. Gün, Özel Etap 15 Sahil Şeridi Etabı! 1089 01:22:38,950 --> 01:22:41,820 Başlangıç ​​çizgisinde Sigma'dan Akira Shinkai var! 1090 01:22:41,950 --> 01:22:43,780 Seri şampiyonu olmayı hedefliyoruz 1091 01:22:43,920 --> 01:22:47,580 Spica'nın sıcak takibinden kurtulabilecek mi?! 1092 01:22:47,990 --> 01:22:51,120 3, 2, 1, başla! 1093 01:22:53,930 --> 01:22:56,730 8 Sol, 50. 3 Sağ. 1094 01:22:56,830 --> 01:22:58,490 4 Sola sıkın. 1095 01:22:58,670 --> 01:23:00,140 7 Sağa. 1096 01:23:00,270 --> 01:23:02,640 5 Sol'a açın, çok uzun. 1097 01:23:09,310 --> 01:23:10,440 Lanet olsun. 1098 01:23:11,820 --> 01:23:12,780 Sakin ol! 1099 01:23:12,920 --> 01:23:15,410 Eskisi gibi sürersen kimseye kaybetmezsin. 1100 01:23:15,520 --> 01:23:16,510 Üzgünüm. 1101 01:23:17,850 --> 01:23:20,020 Bu acı verici bir zaman kaybı! 1102 01:23:20,160 --> 01:23:22,090 Şampiyonluk için rekabet etme baskısından olabilir, 1103 01:23:22,190 --> 01:23:25,590 Akira Shinkai'nin hata yaptığını görmek oldukça nadirdir. 1104 01:23:26,960 --> 01:23:30,360 7 Doğru, aç. 7 Sol, çok uzun. 1105 01:23:30,500 --> 01:23:32,130 50. 8 Doğru. 1106 01:23:40,340 --> 01:23:42,710 Spica'dan Naozumi Hiyama birinci sektörde: 1107 01:23:42,850 --> 01:23:45,540 bölünmüş zaman - 3 dakika 42 saniye 8! 1108 01:23:45,680 --> 01:23:47,450 Dönen Sigma'dan 17 saniye daha hızlıyız. 1109 01:23:47,550 --> 01:23:49,280 Bu özel etapla geri dönebiliriz gibi görünüyor. 1110 01:23:49,390 --> 01:23:50,550 Hadi, bu kadar! İşte bu! 1111 01:23:51,220 --> 01:23:54,550 Daha sonra ikinci sektör olan göl kenarı bölümüne girecek! 1112 01:23:57,860 --> 01:24:00,560 8 Sol, çok uzun... 1113 01:24:00,700 --> 01:24:02,160 Yavaşla! Yavaşla! 1114 01:24:06,800 --> 01:24:08,240 Mümkün değil! 1115 01:24:08,370 --> 01:24:09,630 Tabii ki! 1116 01:24:17,880 --> 01:24:21,910 Makine göle düştü! Beklenmedik bir kaza... 1117 01:24:22,050 --> 01:24:24,080 - Yukarı doğru yüzmüyorlar. - Bu kötü. 1118 01:24:24,920 --> 01:24:28,380 Bu tehlikelidir. Sürücü ortaya çıkmıyor. 1119 01:24:29,930 --> 01:24:32,260 Bundan güvenli bir şekilde kaçabilirler mi? 1120 01:24:35,030 --> 01:24:36,430 Ah! İşte oradalar! 1121 01:24:36,600 --> 01:24:38,070 Çok şükür hayattalar! 1122 01:24:38,200 --> 01:24:39,930 Kesinlikle sahip oldukları her şeyle yüzüyorlar. 1123 01:24:41,440 --> 01:24:43,370 Ah, çok şükür. 1124 01:24:43,540 --> 01:24:45,200 Ama ani bir ürperti hissettim. 1125 01:24:46,110 --> 01:24:48,410 Yarınki 3. günü beklemeden, 1126 01:24:48,550 --> 01:24:49,940 onların şampiyonluk mücadelesi 1127 01:24:50,080 --> 01:24:53,610 ne yazık ki bitmek zorundayım! 1128 01:24:58,220 --> 01:24:59,880 - İyi misin? - Bir şekilde iyiyim. 1129 01:25:00,020 --> 01:25:02,420 Ama lütfen gidip Naozumi'yi kontrol edin. 1130 01:25:02,560 --> 01:25:04,120 Görünüşe göre tıp merkezine gönderilmiş. 1131 01:25:06,700 --> 01:25:08,390 - Gerisini sana bırakıyorum. - Anladım. 1132 01:25:10,130 --> 01:25:12,290 Yetkililer şuna karar vermiş gibi görünüyor: 1133 01:25:12,440 --> 01:25:14,300 sonraki zaman saldırıları imkansız olurdu. 1134 01:25:14,470 --> 01:25:17,030 Bu özel etap iptal edildi. 1135 01:25:17,140 --> 01:25:19,630 Özel etap 15'in zaman kayıtları silindi. 1136 01:25:21,410 --> 01:25:24,470 Cusco Racing'in makinesi parkuru kapattığı için, 1137 01:25:24,610 --> 01:25:26,980 15. özel etap iptal edildi. 1138 01:25:29,920 --> 01:25:30,820 Naozumi. 1139 01:25:30,990 --> 01:25:32,650 Öyle bir surat yapma. 1140 01:25:33,820 --> 01:25:36,920 Endişelenmene gerek yok. Makine mükemmeldi! 1141 01:25:39,600 --> 01:25:41,430 Düşmesi benim hatamdı. 1142 01:25:43,470 --> 01:25:44,990 Bu benim sınırım. 1143 01:25:55,510 --> 01:25:57,310 Tutamadım... 1144 01:26:05,260 --> 01:26:06,980 Sonuçta ben bir yalancıyım. 1145 01:26:09,290 --> 01:26:11,660 Affedersin! İyi misin? 1146 01:26:22,440 --> 01:26:24,500 Yarın sabah arabayı çekeceğimize göre, 1147 01:26:24,640 --> 01:26:28,130 lütfen 3. günün özel etabı başlamadan önce iyileşmeye hazırlanın. 1148 01:26:28,280 --> 01:26:29,340 Anlaşıldı. 1149 01:26:30,110 --> 01:26:32,840 Hayır, şimdi yapacağız. 1150 01:26:34,780 --> 01:26:36,720 Hemen yukarı çekip servis yapacağız. 1151 01:26:38,320 --> 01:26:39,480 Servis mi? 1152 01:26:42,330 --> 01:26:43,550 Gerçekten mi? 1153 01:27:23,900 --> 01:27:24,920 Ne? 1154 01:27:25,070 --> 01:27:26,230 Sadece benimle gel. 1155 01:27:27,440 --> 01:27:29,200 Bay Naozumi, affedersiniz! Birkaç kelime lütfen! 1156 01:27:29,370 --> 01:27:31,100 Herhangi bir yaralanmanız var mı? 1157 01:27:31,240 --> 01:27:32,440 Affedersiniz. 1158 01:27:44,750 --> 01:27:47,380 Sözünü tutmak istiyorsun, değil mi? 1159 01:27:54,060 --> 01:27:55,790 Hemen düzelteceğim. 1160 01:28:02,610 --> 01:28:03,970 Jack öne! 1161 01:28:04,110 --> 01:28:05,370 Anladım! 1162 01:28:07,380 --> 01:28:10,280 Sadece gövde kabuğu kalana kadar parçaları çıkaralım! 1163 01:28:10,410 --> 01:28:11,280 Evet efendim! 1164 01:28:11,410 --> 01:28:13,140 - Tamam, tamam! - Sol, tamam! 1165 01:28:13,280 --> 01:28:14,440 Onları kaldırıyorum! 1166 01:28:14,980 --> 01:28:16,710 Hara, çerçeveyi tamir et! 1167 01:28:16,820 --> 01:28:19,250 Saka, iç mekanları değiştir ve üretilmiş parçaları tamir et! 1168 01:28:19,390 --> 01:28:21,950 Hasarlı tüm parçaları yedek parçalarla değiştirin! 1169 01:28:22,092 --> 01:28:22,630 Evet efendim! 1170 01:28:22,630 --> 01:28:25,250 Eksik parçalarla başarsak bile makineyi canlandıralım! 1171 01:28:25,400 --> 01:28:26,230 Evet efendim! 1172 01:28:26,330 --> 01:28:27,230 Ne olursa olsun 1173 01:28:28,100 --> 01:28:31,260 bunu yarınki başlangıç kapısına getireceğiz! 1174 01:28:31,400 --> 01:28:32,160 Evet efendim! 1175 01:28:36,670 --> 01:28:38,440 Spica Racing'in mekaniği 1176 01:28:38,570 --> 01:28:39,670 vazgeçmedim. 1177 01:28:39,810 --> 01:28:41,800 Su altında olmasına rağmen motoru kesiyorlar. 1178 01:28:41,940 --> 01:28:43,780 Motor güvenli gibi görünüyor. 1179 01:28:44,150 --> 01:28:46,670 Ancak, süre sınırını aşan bakımlar 1180 01:28:46,820 --> 01:28:48,310 5 dakika ceza verilecek. 1181 01:28:48,450 --> 01:28:50,420 Spica Racing'in makineleri... 1182 01:29:06,670 --> 01:29:08,500 Gece yarısı tutkulu onarım işi 1183 01:29:08,640 --> 01:29:10,770 şu anda dört saati aştı. 1184 01:29:34,000 --> 01:29:34,860 Tamam aşkım! 1185 01:29:57,621 --> 01:29:59,790 [ Shinkai X Hiyama'nın doruk noktası Sigma ilk etapta ayrılıyor ] 1186 01:30:43,600 --> 01:30:44,570 Lütfen. 1187 01:31:12,260 --> 01:31:15,130 Sonuçta hiç iyi değil. 1188 01:31:16,630 --> 01:31:18,160 Vazgeçme. 1189 01:31:29,910 --> 01:31:31,000 Lanet olsun! 1190 01:32:22,470 --> 01:32:23,690 Başladı! 1191 01:32:25,370 --> 01:32:26,630 Peki! 1192 01:32:32,510 --> 01:32:35,240 Kesinlikle tarihsel, dramatik bir canlanma! 1193 01:32:36,050 --> 01:32:38,040 Spica Racing'den Naozumi Hiyama olsa bile 1194 01:32:38,180 --> 01:32:40,340 beş dakika ceza aldı, 1195 01:32:40,480 --> 01:32:44,010 Seri şampiyonu olarak kazanması için bir umut ışığı var! 1196 01:32:51,860 --> 01:32:54,350 Hadi gidelim. Bir toplantımız var. 1197 01:33:24,090 --> 01:33:27,190 Kolundaki yara iyi mi? 1198 01:33:27,800 --> 01:33:28,582 Bilmiyorum. 1199 01:33:28,700 --> 01:33:30,030 Neyi "bilmiyorsun"? 1200 01:33:30,900 --> 01:33:33,100 Kardeşim tamir ettiğinde ben de ona biniyorum. 1201 01:33:34,070 --> 01:33:35,940 O zamandan beri bu böyle. 1202 01:33:36,640 --> 01:33:38,610 Bay Naozumi, affedersiniz. Bir kelime lütfen! 1203 01:33:38,740 --> 01:33:39,940 Makinenin onarılmasıyla ilgili düşünceleriniz neler? 1204 01:33:40,080 --> 01:33:42,270 Lütfen tamirciler hakkında ne düşündüğünüzü yanıtlayın Bay Naozumi! 1205 01:33:42,410 --> 01:33:44,400 Beş dakikalık cezanız olmasına rağmen işleri tersine çevirme şansınız nedir? 1206 01:33:44,550 --> 01:33:45,540 Sayın Naozumi. 1207 01:34:05,300 --> 01:34:07,630 Seiko Kupası Ralli Serisi. 1208 01:34:07,770 --> 01:34:11,170 Final maçı, Kitakyushu Turu! 1209 01:34:11,340 --> 01:34:14,740 Nihayet son gün olan 3. günde buradayız! 1210 01:34:14,840 --> 01:34:16,180 Kesinlikle dikkat edilmesi gereken bir kişi 1211 01:34:16,310 --> 01:34:20,110 Spica'nın suya batırılan makinesi bir gecede tamir edildi. 1212 01:34:20,250 --> 01:34:21,810 ve yeniden canlandı! 1213 01:34:21,950 --> 01:34:24,080 Vay, gerçekten şaşırdım. 1214 01:34:24,190 --> 01:34:26,810 Spica Racing'in emekli olacağını kesinlikle düşündük... 1215 01:34:26,960 --> 01:34:30,410 Naozumi. Cezası beş dakikadır. 1216 01:34:31,290 --> 01:34:32,590 Bu çok kolay. 1217 01:34:34,530 --> 01:34:37,190 Zafer tanrıçası Spica'ya gülümseyecek mi? 1218 01:34:37,330 --> 01:34:38,930 Yoksa Sigma olabilir mi? 1219 01:34:39,040 --> 01:34:42,000 Son özel etaba kadar gözlerinizi alamayacaksınız! 1220 01:34:57,390 --> 01:34:58,820 5, 4, 1221 01:34:59,520 --> 01:35:02,650 3, 2, 1, hadi! 1222 01:35:08,900 --> 01:35:11,530 Dün suya batırılanın bir makine olduğunu düşünmeyeceksin! 1223 01:35:11,670 --> 01:35:13,730 Üç saat boyunca gölde kaldı! 1224 01:35:13,870 --> 01:35:17,070 Teknisyenlerin zafere yönelik güçlü iradesi ve azmi 1225 01:35:17,210 --> 01:35:21,040 Spica'dan Naozumi Hiyama'yı motive etmiş olabilir. 1226 01:35:23,350 --> 01:35:26,540 Ekip birleşti ve Sigma'nın peşine düştü. 1227 01:35:26,680 --> 01:35:29,740 Naozumi Hiyama'nın en büyük saldırısı! 1228 01:35:29,990 --> 01:35:32,420 Şimdilik beş dakika avantajı azaldı 1229 01:35:32,560 --> 01:35:34,390 ve sonuç tahmin edilemez hale geldi! 1230 01:35:34,520 --> 01:35:35,720 İnanılmaz! 1231 01:35:35,860 --> 01:35:38,490 Sigma onu koruyor! Spica işe başlıyor! 1232 01:35:38,660 --> 01:35:40,820 İnanılmaz bir hızla süzülüyor. 1233 01:35:40,930 --> 01:35:43,160 Konsantrasyonu da muhteşem! 1234 01:35:46,770 --> 01:35:50,030 Sonunda 5 dakikalık cezayı geri aldı 1235 01:35:50,170 --> 01:35:52,900 ve artık Sigma'nın menziline girdi! 1236 01:35:53,080 --> 01:35:54,510 Sol, tamam! 1237 01:35:54,610 --> 01:35:56,670 - Tamam, tamam! - Aşağı! 1238 01:35:59,880 --> 01:36:00,870 Amortisörü aşırı değiştirdiniz mi? 1239 01:36:01,020 --> 01:36:02,210 Hayır, aşağıya git. 1240 01:36:02,750 --> 01:36:03,950 Tekrar? 1241 01:36:07,890 --> 01:36:09,020 Ayrıca... 1242 01:36:09,860 --> 01:36:11,220 Tam gaz gidin. 1243 01:36:13,460 --> 01:36:14,520 Roger. 1244 01:36:14,630 --> 01:36:17,360 Araba hareket ediyor! Lütfen yol açın! 1245 01:36:17,470 --> 01:36:19,930 Araba hareket ediyor! Yol açın! 1246 01:36:44,290 --> 01:36:46,420 ...çok çok uzun. 1247 01:36:49,400 --> 01:36:52,960 Önde gelen Sigma ile fark sadece 0,5 saniye! 1248 01:36:53,100 --> 01:36:55,660 Onları geçebilecek mi? 1249 01:37:05,250 --> 01:37:07,650 Uçan bitiş! 1250 01:37:07,820 --> 01:37:11,310 Akira Shinkai'nin zamanını aştı! 1251 01:37:12,520 --> 01:37:17,120 Seri şampiyonu mucizevi harika bir dönüş! 1252 01:37:17,590 --> 01:37:20,260 Tebrikler! 1253 01:37:22,160 --> 01:37:24,760 Bu Naozumi Hiyama! 1254 01:37:24,870 --> 01:37:28,670 Naozumi Hiyama! Tebrikler! 1255 01:37:45,380 --> 01:37:47,507 [ Şampiyon Belirlendi ] 1256 01:37:55,891 --> 01:37:58,977 [ Sualtından Mucizevi Diriliş ] 1257 01:37:59,185 --> 01:38:03,648 [ Diriliş Şampiyonu Geri Alıyor Yeni Yapılan Turbo Şarj Aleti İçin Bahse Giren Adamlar ] 1258 01:38:11,698 --> 01:38:17,996 [ Dünya Sahnesine WRC'ye katılıyor! Naozumi Hiyama ] 1259 01:38:57,460 --> 01:38:59,090 - Gerçekten iyi mi? - Nedir? 1260 01:38:59,300 --> 01:39:01,020 Çünkü bu sözleşmenin ihlali değil mi? 1261 01:39:01,130 --> 01:39:03,930 Hatta ekibinizden kayak yapmanın bile yasak olduğunu duydum. 1262 01:39:04,130 --> 01:39:06,070 Kayak yapmak, bisiklete binmek, içki içmek ve sigara içmek yasaktır. 1263 01:39:06,240 --> 01:39:07,290 O zaman bunu yapmasak daha iyi olur... 1264 01:39:07,440 --> 01:39:08,700 Sorun değil. 1265 01:39:09,240 --> 01:39:10,760 Zaten sözleşme imzası yarın. 1266 01:39:19,250 --> 01:39:20,580 Hazır... 1267 01:39:21,480 --> 01:39:22,420 Git! 1268 01:39:27,140 --> 01:44:14,310 [ Bu bir softsub beta sürümüdür ve sabırsızlananlar için yapılmıştır. Diğerlerinin yanı sıra çevirilerde, dilbilgisinde hatalar olabilir. Hata(lar) bulduysanız, lütfen bize (tl.skeweds@gmail.com) satır(lar)ın zaman damgasını(larını) ve bu satır(lar)ın nasıl iyileştirilebileceğini e-postayla gönderin. Teşekkürler! Başlığın dijital ortamda İngilizce altyazılı olarak yayınlanmaması durumunda düzeltilmiş son versiyonu olacaktır. ] 1269 01:44:14,310 --> 01:44:19,310 Yayınlarımızdan memnunsanız lütfen bizi şu adresten desteklemeyi düşünün: http://patreon.com/tl_skeweds/ | https://bit.ly/Donate_TL-SkewedS | https://ko-fi.com/tlskeweds Bu, SkewedS Translations'ın ÜCRETSİZ İngilizce altyazılarıdır. Kesinlikle kâr amaçlı değildir. http://tl-skeweds.blogspot.com/ Zamanlama ve tercüme eden - Ais Özel teşekkürler - Draiken Beta sürümü yayın gönderisi ve notları - https://Pastebin.com/wu1jaXQL